We hebben veel video’s van BMW E30’s gezien, maar Jack’s E30 behoort tot de best klinkende!
Dit project ging van start met een kale carrosserie van een 318i waar een M20B25 in werd gehangen. De motor onderging een Alpina-conversie waardoor de inhoud steeg van 2,5 naar 2.7-liter, vervolgens werd de nokkenas vervangen, een lichter vliegwiel gemonteerd, titanium kleppen en veren, en om het af te maken zes prachtige 45 mm individual throttle bodies van Racehead Engineering.
Op de rollenbank werd er 207 pk aan de achterwielen gemeten bij 7.000 tpm. Dat is naar huidige maatstaven niet schokkend veel, maar de E30 is in vergelijking met huidige auto’s veel lichter. Jack heeft meer dan 5 jaar aan zijn 1990 BMW E30 gewerkt en dat is te zien, zowel het exterieur als het interieur ziet er fantastisch uit.
In onderstaande video vertelt Jack wat hij allemaal gedaan heeft aan zijn BMW E30 en horen we de prachtige soundtrack van zijn gemodificeerde zescilinder.
Video: BMW E30 327i met ITB
