in

Dit is de nieuwe Porsche 992 GT3

Na bijna twee jaar testen op de Nurburgring Nordschleife heeft Porsche dan eindelijk de nieuwe 992 GT3 onthuld. In de nieuwe GT3 wordt meer racetechnologie dan ooit toegepast.

De 510 pk sterke 4,0-liter zescilinder boxermotor in de nieuwe 992 GT3 is gebaseerd op de motor van de 911 GT3 R. De auto accelereert in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/h en voor de meest pure rijbeleving biedt Porsche de nieuwe GT3 aan met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De topsnelheid bedraagt 320 kilometer per uur.

Voor het eerst heeft de GT3 een verstelbare achterspoiler. Wanneer deze in de performance-positie staat, genereert hij samen met de diffuser een duidelijk hogere neerwaartse druk. De voorwielophanging met dubbele driehoekige draagarmen is direct afgeleid van de 911 RSR-racer.

Ondanks de bredere carrosserie en de grotere wielen is het gewicht van de 992 GT3 vergelijkbaar met dat van zijn voorganger. De voorklep is gemaakt van met koolstofvezel versterkte kunststof, de ramen zijn van lichtgewicht glas, de velgen van gesmeed lichtmetaal en ook de remschijven en uitlaatsysteem zijn op dieet gezet. Optioneel kan er nog gekozen worden voor een dakpaneel van ongelakt koolstofvezel en carbon spiegelkappen. Met een handgeschakelde versnellingsbak weegt de Porsche 1.418 kg, met PDK 1.435 kg.

De eerste exemplaren van de Porsche 992 GT3 worden in mei verwacht bij de Nederlandse Porsche-dealers. De adviesprijs begint bij €236.200

Video: Dit is de nieuwe Porsche 992 GT3

author avatar
Mr. Autostrada Eindredacteur
Heeft benzine door de aderen stromen en volgt vrijwel alles wat gemotoriseerd is. Voorliefde voor atmosferische motoren met een handbak. Droomauto; Singer 911, of Ferrari F40, of Pagani Zonda, of....

Reageer op deze video

Klokje Rond - Renault Mégane RS met 332.815 km

Klokje Rond – Renault Mégane RS met 332.815 km

volvo-p1800-cyan-drift

Volvo P1800 Cyan speelt in de sneeuw