Tags: NissanR32 GT-RR35 GT-RSkyline

Motor Trend test de Hakosuka Skyline GT-R, R32 Skyline GT-R & R35 GT-R

Dit is een video voor de fans van Godzilla, Motor Trend test in deze video drie generaties van de beroemde GT-R.

Als eerste is de C10 Hakosuka Skyline GT-R aan de beurt, de allereerste Nissan die de beroemde badge mocht dragen. Onder de kap ligt geen turbomotor, maar een 2.0-liter atmosferische zes-in-lijn motor die met plezier doortrekt naar 7,400 tpm.

De volgende auto die Jason Cammisa test is de R32 Skyline GT-R, de eerste GT-R met computergestuurde vierwielaandrijving en een twin turbo zescilinder. De auto werd ontwikkeld voor Group A races en zijn opvolgers, de R33 en R34, waren in feite doorontwikkelingen van de R32.

Met de komst van R35 GT-R in 2008 sloeg Nissan een andere richting in. Men liet de naam Skyline vallen, ontwikkelde een compleet nieuwe GT-R met nieuwe 3.8-liter R38DETT V6-motor en produceerde de auto ook voor de rest van de wereld. Logischerwijs test Jason dit model als laatste.

Video: Godzilla Legends

Motor Trend test de Hakosuka Skyline GT-R, R32 Skyline GT-R & R35 GT-R

Geen reacties op "Motor Trend test de Hakosuka Skyline GT-R, R32 Skyline GT-R & R35 GT-R"

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *