{"id":103979,"date":"2022-11-29T11:31:12","date_gmt":"2022-11-29T10:31:12","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=103979"},"modified":"2022-11-29T11:32:56","modified_gmt":"2022-11-29T10:32:56","slug":"chris-harris-neemt-ferrari-296-gtb-mee-naar-circuit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/chris-harris-neemt-ferrari-296-gtb-mee-naar-circuit\/103979\/","title":{"rendered":"Chris Harris neemt Ferrari 296 GTB mee naar circuit"},"content":{"rendered":"<p>De Ferrari 296 GTB is een auto die speelt met de ongeschreven autowetten. De nieuwe baby Ferrari beschikt over de kleinste motor die geproduceerd wordt in Maranello, maar is dankzij de toevoeging van een elektromotor veel sterker dan een <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/sjoerd-van-stokkum-test-eerste-ferrari-f8-tributo-van-nederland\/90906\/\">Ferrari F8 Tributo<\/a>. Een auto die erboven staat in de line-up.<\/p>\n<p>Met 830 pk uit de 2.9-liter V6 twin turbo plug-in hybride is de 296 GTB sneller naar 200 km\/h dan een F8 Tributo, <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/chris-harris-test-de-ferrari-812-competizione\/97454\/\">812 Competiozione<\/a> en bijna net zo snel als de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tag\/laferrari\/\">LaFerrari<\/a>, de laatste hypercar uit Maranello. Volgens Chris Harris vervaagt de grens tussen supercar en hypercar met de 296 GTB, in ieder geval qua prestaties.<\/p>\n<p>De nieuwe Ferrari is z\u00f3 krachtig dat de elektronische hulpmiddelen altijd aan het werk zijn. De kleine wielbasis zorgt ervoor dat de 296 GTB zeer levendig is als je de hulpmiddelen uit zet, iets wat je dan ook niet moet doen volgens Harris. Tenzij je wielspin bij 200 km\/h wil.<\/p>\n<h2>Video: Chris Harris neemt Ferrari 296 GTB mee naar circuit<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Ferrari 296 GTB is een auto die speelt met de ongeschreven autowetten. De nieuwe baby Ferrari beschikt over de kleinste motor die geproduceerd wordt in Maranello, maar is dankzij de toevoeging van een elektromotor veel sterker dan een Ferrari F8 Tributo. Een auto die erboven staat in de line-up. Met 830 pk uit de [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/chris-harris-neemt-ferrari-296-gtb-mee-naar-circuit\/103979\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":103980,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2434,161,33],"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gZaCUkkOOy0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103979"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103979\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}