{"id":105418,"date":"2023-03-30T10:57:40","date_gmt":"2023-03-30T08:57:40","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=105418"},"modified":"2023-03-30T10:58:40","modified_gmt":"2023-03-30T08:58:40","slug":"chris-harris-test-de-manthey-racing-porsche-992-gt3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/chris-harris-test-de-manthey-racing-porsche-992-gt3\/105418\/","title":{"rendered":"Chris Harris test de Manthey Racing Porsche 992 GT3"},"content":{"rendered":"
Voor de meeste eigenaren is de Porsche 992 GT3 meer dan capabel genoeg op het circuit. Maar als dit niet het geval is, en je wilt geen GT3 RS<\/a> kopen, dan kun je bij Manthey Racing aankloppen om de standaard GT3 van wat upgrades te voorzien.<\/p>\n Manthey Racing is een paar jaar geleden overgenomen door Porsche en runt nu de 911 RSR’s in het FIA WEC en een aantal 911 GT3 R’s in het VLN. Het motorsport team heeft het racen in het DNA zitten en weet dus als geen ander hoe ze Porsches moeten verbeteren voor het circuit. De Manthey Performance Kit voor de Porsche 911 992 GT3 omvat nieuwe instelbare ophanging, gevlochten remslangen, verbeterde remblokken, aerodynamische aanpassingen aan de voorsplitter
\ncanards, diffusor, achtervleugel en aerodiscs voor de achtervelgen. Aan de 4.0-liter flat six wordt niet gesleuteld.<\/p>\n