{"id":106726,"date":"2023-08-15T13:23:38","date_gmt":"2023-08-15T11:23:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=106726"},"modified":"2023-11-03T17:12:57","modified_gmt":"2023-11-03T16:12:57","slug":"porsche-911-dakar-neemt-alternatieve-route-op-nordschleife","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-911-dakar-neemt-alternatieve-route-op-nordschleife\/106726\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Dakar neemt alternatieve route op Nordschleife"},"content":{"rendered":"<p>Iets anders dan de gebruikelijke Hot Lap, want Christian Gebhardt zoekt letterlijk de limiet van de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/category\/nordschleife\/\">N\u00fcrburgring Nordschleife<\/a> op. Dit is een rondje zonder track limits en zodoende kon de Porsche 911 Dakar een rondetijd van 7.39,40 minuten noteren.<\/p>\n<p>De Porsche stond op standaard meegeleverde Pirelli Scorpion All Terrain-banden, geen rubber dat zich leent voor circuitgebruik en dus besloot Christian optimiaal te profiteren van het grove rubber en de hogere rijhoogte. Bij Adenauer Forst snijdt hij de bochten af en bij steilstrecke zoekt hij een alternatieve route.<\/p>\n<p>Zonder die shortcuts was deze rondetijd niet mogelijk, maar we moeten zeggen dat we best onder de indruk zijn van de prestaties van de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-911-dakar-de-ideale-rallyauto\/104939\/\">911 Dakar<\/a> op het asfalt. Het oogt toch allemaal aardig strak.<\/p>\n<h2>Video: 911 Dakar neemt alternatieve route op Nordschleife<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iets anders dan de gebruikelijke Hot Lap, want Christian Gebhardt zoekt letterlijk de limiet van de N\u00fcrburgring Nordschleife op. Dit is een rondje zonder track limits en zodoende kon de Porsche 911 Dakar een rondetijd van 7.39,40 minuten noteren. De Porsche stond op standaard meegeleverde Pirelli Scorpion All Terrain-banden, geen rubber dat zich leent voor<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":106727,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[520],"tags":[2530,45],"class_list":{"0":"post-106726","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nordschleife","8":"tag-911-dakar","9":"tag-porsche"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106726\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}