{"id":108127,"date":"2023-10-30T18:03:05","date_gmt":"2023-10-30T17:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=108127"},"modified":"2023-10-30T18:07:46","modified_gmt":"2023-10-30T17:07:46","slug":"ferrari-499p-modificata-is-e5-1m-circuitspeeltje-voor-de-allerrijksten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ferrari-499p-modificata-is-e5-1m-circuitspeeltje-voor-de-allerrijksten\/108127\/","title":{"rendered":"Ferrari 499P Modificata is \u20ac5.1M circuitspeeltje voor de allerrijksten"},"content":{"rendered":"

Met de Ferrari 499P won de fabrikant uit Maranello op dominante wijze de 24 uur van Le Mans 2023<\/a>. Op basis van die Le Mans Hypercar heeft Ferrari nu een ‘499P Modificata’ gebouwd, een 5,1 miljoen euro kostend circuitspeeltje voor de allerrijkste klanten in het Corse Clienti-programma.<\/span><\/p>\n

Elk jaar komen leden van de Corse Clienti-club<\/a> samen op verschillende circuits over de hele wereld om te rijden met oude Formule 1-auto’s, GT-auto’s en XX-auto’s. En nu kunnen 33 gelukkige klanten dus ook met een Le Mans Hypercar rijden, mits ze de benodigde miljoenen overmaken.<\/p>\n

Van buitenaf lijkt de 499P Modificata identiek aan de hypercar die in juni het eeuwfeest van Le Mans won, maar de ingenieurs van Maranello hebben een aanzienlijk aantal aanpassingen gedaan aan de carrosserie. Voornamelijk om hem gemakkelijker te onderhouden en geschikter te maken voor de gentleman-coureurs die achter het stuur kruipen.<\/p>\n

De Modificata maakt gebruik van een lichtere versie van de V6-motor die te vinden is in de 296 GT3-raceauto<\/a>, zij het met verschillende engine modi. Hij is gekoppeld aan een uit de F1 afkomstige batterij en een hybridesysteem van 200 kW dat niet hoeft te voldoen aan de strenge regels van de ACO. Waar de LMH-raceauto zijn hybride kracht alleen kan inzetten boven snelheden van 190 km\/h, kan de Modificata de vooras vanuit stilstand aandrijven. Dat geeft hem meer tractie en koppel uit de bochten en een soepelere vermogensafgifte.<\/p>\n

Het totale vermogen bedraagt 858 pk, maar de 499P Modificata heeft nog een trucje in petto: een push-to-pass-knop geeft de bestuurder nog eens 161 pk gedurende zeven seconden. De Modificata zal rijden op speciaal ontwikkelde Pirelli’s in plaats van de door de ACO verplichte Michelin-banden. Het uitgangspunt was simpel: ruil topprestaties in voor bruikbare, voorspelbare prestaties.<\/p>\n

Ook de ophanging is aangepast om de 499P Modificata een voorspelbaarder karakter te geven. Er zitten tenslotte geen professionals achter het stuur, en daarom is ook de kuipstoel verbreed om tegemoet te komen aan de gevarieerde lichaamsvormen van Ferrari’s Sport Prototipi-klanten.
\nDe 499P Modificata is het eerste hoofdstuk in Ferrari\u2019s nieuwe Sport Prototipi Clienti-programma en zal parallel lopen aan het F1 Clienti-programma.<\/p>\n

De 499P Modificata kan van jou zijn voor \u20ac 5,1 miljoen ex belastingen, maar daar is twee jaar circuitondersteuning bij inbegrepen. Verwacht echter niet zomaar toegang tot deze exclusieve club, er zal meer op tafel gelegd moeten worden dan alleen koffer met geld.<\/p>\n

Video: Ferrari 499P Modificata<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Met de Ferrari 499P won de fabrikant uit Maranello op dominante wijze de 24 uur van Le Mans 2023. Op basis van die Le Mans Hypercar heeft Ferrari nu een ‘499P Modificata’ gebouwd, een 5,1 miljoen euro kostend circuitspeeltje voor de allerrijkste klanten in het Corse Clienti-programma. Elk jaar komen leden van de Corse Clienti-club<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":108128,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[33],"class_list":{"0":"post-108127","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-ferrari"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}