{"id":114714,"date":"2024-11-21T11:55:04","date_gmt":"2024-11-21T10:55:04","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=114714"},"modified":"2024-11-21T11:55:04","modified_gmt":"2024-11-21T10:55:04","slug":"de-brabus-sl-gts-rocket-is-een-e1m-shooting-brake-met-1000-pk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-brabus-sl-gts-rocket-is-een-e1m-shooting-brake-met-1000-pk\/114714\/","title":{"rendered":"De Brabus SL GTS Rocket is een \u20ac1M Shooting Brake met 1000 pk"},"content":{"rendered":"<p>De Brabus SL GTS Rocket is een unieke creatie van de Duitse tuner Brabus, gebaseerd op de <a title=\"Mercedes-AMG SL63 SE vlamt naar 336 km\/h op Autobahn\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/mercedes-amg-sl63-se-vlamt-naar-336-km-h-op-autobahn\/114654\/\">Mercedes-AMG <span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">SL63 S E Performance<\/span><\/span><\/a>. Brabus heeft de oorspronkelijke roadster omgevormd tot een shooting brake met een volledig koolstofvezel carrosserie. Het resultaat is zoals je verwacht van de tuner, over de top en heel erg dik!<\/p>\n<p>Om de roadster om te toveren tot een shooting brake moest Brabus een lang doorlopend dak maken en extra kofferbakruimte cre\u00ebren. Werkelijk alles is gemaakt van carbon fiber, van de nieuw ontworpen voorzijde die de opwaartse druk vermindert, tot aan de bredere wielkasten en de gestroomlijnde daklijn die overgaat in een &#8216;ducktail&#8217; achterspoiler. Een knap staaltje vakmanschap van <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tag\/brabus\/\">Brabus<\/a>!<\/p>\n<p>Onder de motorkap bevindt zich een sterk aangepaste 4,4-liter V8-biturbo benzinemotor, gekoppeld aan een plug-in hybride systeem. Deze combinatie levert een indrukwekkend vermogen van 1.000 pk en een koppel van 1.820 Nm, elektronisch begrensd op 1.620 Nm om de transmissie te beschermen. Dankzij deze enorme bak vermogen kracht accelereert de Brabus SL GTS Rocket van 0 naar 100 km\/h in slechts 2,6 seconden en bereikt hij een topsnelheid van 317 km\/h.<\/p>\n<p>Het interieur is luxueus afgewerkt met hoogwaardige materialen zoals leder en alcantara, gecombineerd met koolstofvezel accenten. Hoewel specifieke details over de bagageruimte niet zijn vermeld, biedt de shooting brake-carrosserie veel meer ruimte dan de standaard SL. Een road trip met een paar flinke koffers achterin moet dus geen probleem zijn.<\/p>\n<p>Hoeveel exemplaren Brabus gaat maken van de SL GTS Rocket is niet bekend, maar de basisprijs bedraagt \u20ac945.762,50 inclusief btw, maar exclusief BPM. Ruim 1 miljoen voor een unieke <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/aston-martin-zagato-shooting-brake-gespot-in-londen\/77652\/\">Shooting Brake.<\/a><\/p>\n<h2>Video: Brabus SL GTS Rocket nader bekeken.<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Brabus SL GTS Rocket is een unieke creatie van de Duitse tuner Brabus, gebaseerd op de Mercedes-AMG SL63 S E Performance. Brabus heeft de oorspronkelijke roadster omgevormd tot een shooting brake met een volledig koolstofvezel carrosserie. Het resultaat is zoals je verwacht van de tuner, over de top en heel erg dik! Om de<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":114715,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2582],"tags":[1577,1964,848],"class_list":{"0":"post-114714","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-walkaround","8":"tag-brabus","9":"tag-mercedes-amg","10":"tag-sl63-amg"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}