{"id":114728,"date":"2024-11-22T11:18:43","date_gmt":"2024-11-22T10:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=114728"},"modified":"2024-11-22T11:21:50","modified_gmt":"2024-11-22T10:21:50","slug":"porsche-911-gt3-rs-mr-onthuld-zie-alle-details","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-911-gt3-rs-mr-onthuld-zie-alle-details\/114728\/","title":{"rendered":"Porsche 911 GT3 RS MR onthuld! Zie alle details"},"content":{"rendered":"<p>Zoals we <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-992-gt3-rs-mr-van-dichtbij-bekeken\/114682\/\">afgelopen dinsdag<\/a> al schreven stond de onthulling van de Porsche 911 GT3 RS MR nog voor deze week op de planning. En tadaaa; zie hier de door Manthey Racing aangepaste GT3 RS.<\/p>\n<p>De Manthey Performance Kit voor Porsches RennSport monster is de meest geavanceerde upgrade tot nu toe. Aerodynamica, ophanging, remmen, gewichtsbesparing, Manthey heeft er alles aan gedaan om de 911 (992) GT3 RS nog beter de maken voor circuitgebruik. En daar zijn ze in geslaagd ook!<\/p>\n<p>Als we aan de voorzijde van de auto beginnen zien we dat Manthey Racing de splitter onder voorbumper een stuk groter heeft gemaakt en extra vleugels aan de voorzijde heeft geplaatst om de Porsche scherper in te laten sturen. Op het dak zijn zes extra vinnen geplaatst om lucht van de radiateur weg van de motor te geleiden. Verder is de complete achterruit vervangen door een carbon paneel met daarop een haaienvin die overloopt in de achtervleugel. De vleugel heeft hetzelfde formaat, maar wel grotere endplates. Tot slot is de diffuser aangepast en zijn er aerodiscs op de achterste wielen geplaats.<\/p>\n<p>Deze aerodynamische aanpassingen zorgen ervoor dat de Porsche 911 GT3 RS MR bij 285 km\/h over 1000 kg aan downforce beschikt. Dat is zoveel neerwaartse druk dat het onderstel erop aangepast moest worden met stijvere veren. De adaptieve schokdempers zijn opnieuw gekalibreerd voor de rijdmodi straat-sport-circuit.<\/p>\n<p>Tot slot heeft Manthey Racing stalen remleidingen gemonteerd en betere remblokken voor de keramische remschijven geplaatst. Manthey&#8217;s Performance Kit kost ongeveer 100.000 euro en verkrijgbaar via iedere Porsche dealer. Porsche is tenslotte voor 51% eigenaar van Manthey Racing en doordoor zit er gewoon fabrieksgarantie op de kit.<\/p>\n<p>Nu is het wachten op het voorjaar, tot de weersomstandigheden ideaal zijn de 911 GT3 RSM MR een aanval gaat doen op het <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/mercedes-amg-one-verbreekt-het-nurburgring-nordschleife-ronderecord\/103803\/\">N\u00fcrburgring-record van de Mercedes-AMG One<\/a>.<\/p>\n<h2><strong>Video: Porsche 911 GT3 RS MR Walkaround<\/strong><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zoals we afgelopen dinsdag al schreven stond de onthulling van de Porsche 911 GT3 RS MR nog voor deze week op de planning. En tadaaa; zie hier de door Manthey Racing aangepaste GT3 RS. De Manthey Performance Kit voor Porsches RennSport monster is de meest geavanceerde upgrade tot nu toe. Aerodynamica, ophanging, remmen, gewichtsbesparing, Manthey<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":114729,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2582],"tags":[1251,222,45],"class_list":{"0":"post-114728","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-walkaround","8":"tag-911-gt3-rs","9":"tag-manthey","10":"tag-porsche"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114728\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}