{"id":114867,"date":"2024-12-12T12:05:15","date_gmt":"2024-12-12T11:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=114867"},"modified":"2024-12-12T12:05:15","modified_gmt":"2024-12-12T11:05:15","slug":"zyrus-lp1020-temt-noorse-hillclimb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/zyrus-lp1020-temt-noorse-hillclimb\/114867\/","title":{"rendered":"Zyrus LP1020 temt Noorse Hillclimb"},"content":{"rendered":"

Dit is de Zyrus LP1020 Stimolante, gebouwd in Noorwegen en gebaseerd op de Lamborghini Hurac\u00e1n EVO maar met een aantal belangrijke wijzigingen. Zo is de 5.2-liter V10-motor voorzien van twee turbo’s wat resulteert in een vermogen van 1.090 pk en een koppel van 997 Nm.<\/p>\n

Zyrus<\/a> heeft de supercar uitgerust met nieuwe koolstofvezel aerodynamische onderdelen, zoals een splitter, vlakke bodemplaat, diffuser en een prominente achtervleugel. Deze elementen genereren samen meer dan 1.300 kg downforce bij 240 km\/h. De LP1020 Stimolante is verder uitgerust met \u00d6hlins TTX viervoudig verstelbare schokdempers en straatlegale Pirelli Trofeo R-banden.<\/p>\n

In deze video zien we Fredrik Sorlie dit ding op zijn staart trappen op weg naar een 4e tijd op deze bloedsnelle Noorse Hillclimb<\/a>. De Zyrus LP1020 Stimolante was overigens wel de snelste straatauto en vestigde een nieuw parcoursrecord.<\/p>\n

Video: Zyrus LP1020 temt Noorse Hillclimb<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dit is de Zyrus LP1020 Stimolante, gebouwd in Noorwegen en gebaseerd op de Lamborghini Hurac\u00e1n EVO maar met een aantal belangrijke wijzigingen. Zo is de 5.2-liter V10-motor voorzien van twee turbo’s wat resulteert in een vermogen van 1.090 pk en een koppel van 997 Nm. Zyrus heeft de supercar uitgerust met nieuwe koolstofvezel aerodynamische onderdelen,<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":114868,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[463],"tags":[2643],"class_list":{"0":"post-114867","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hillclimb","8":"tag-zyrus"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114867\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}