{"id":16567,"date":"2013-03-22T13:04:11","date_gmt":"2013-03-22T12:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=16567"},"modified":"2024-02-07T12:05:14","modified_gmt":"2024-02-07T11:05:14","slug":"renault-clio-rs-200-turbo-vs-toyota-gt86","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/renault-clio-rs-200-turbo-vs-toyota-gt86\/16567\/","title":{"rendered":"Renault Clio RS 200 Turbo vs Toyota GT86"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Het Hot Hatch segment is tegenwoordig\u00a0opgesplitst\u00a0in twee delen, de grotere <a title=\"DRIVE \u2013 Focus ST vs Astra OPC vs Megane RS\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/drive-focus-st-vs-astra-opc-vs-megane-rs\/12311\/\">Megane, Focus en Astra<\/a> kant en de kleinere Clio, Ibiza en Fiesta kant. De Renault Clio RS behoorde altijd tot de top van het kleinere hot hatch segment, in deze video gaat Steve Sutcliff uitzoeken of dat nog steeds zo is.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Met de nieuwe <a title=\"DRIVE \u2013 Chris Harris test 2013 Renault Clio RS\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/drive-chris-harris-test-2013-renault-clio-rs\/17168\/\">Renault Clio RS 200 Turbo<\/a> neemt Renault afscheid van de atmosferische 2.0-liter motor, onder de kap vinden we nu een 1.6-liter Turbo motor met 200 pk en 240 Nm koppel. De Clio RS heeft voor het eerst een\u00a0automatische zesbak met dubbele koppeling die bediend kan worden middels flippers achter het stuur. Dankzij de launch control knalt de Renault Clio RS 200 Turbo in 6,7 seconden naar 100 kilometer per uur,\u00a0de topsnelheid bedraagt 230 km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Met een prijs van \u20ac28.000 is de Clio RS 200 Turbo een flinke 11.000 euro goedkoper dan auto waarmee Steve hem vergelijkt, de <a title=\"DRIVE \u2013 Chris Harris Test Toyota GT 86\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/chris-harris-test-de-toyota-gt86\/4255\/\">Toyota GT86<\/a>. Qua vermogen komen beide auto&#8217;s overeen, beide 200 pk, maar de Clio RS is met zijn 1204 kg een kleine 71 kg lichter dan de Toyota GT86. De kleine Fransoos is dus lichter, sneller en flink goedkoper, waarom zou Steve hem dan willen vergelijken met de GT86? Waarschijnlijk om aan te tonen dat achterwielaandrijving veel leuker is, dat is ook zo maar niet voor 11k meer.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video:\u00a0Renault Clio RS 200 vs Toyota GT86<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het Hot Hatch segment is tegenwoordig\u00a0opgesplitst\u00a0in twee delen, de grotere Megane, Focus en Astra kant en de kleinere Clio, Ibiza en Fiesta kant. De Renault Clio RS behoorde altijd tot de top van het kleinere hot hatch segment, in deze video gaat Steve Sutcliff uitzoeken of dat nog steeds zo is. Met de nieuwe Renault<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":16568,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1162,581,180,39],"class_list":{"0":"post-16567","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-clio-rs","9":"tag-gt86","10":"tag-renault","11":"tag-toyota"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}