{"id":17399,"date":"2013-04-05T17:18:06","date_gmt":"2013-04-05T15:18:06","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=17399"},"modified":"2016-03-30T10:49:19","modified_gmt":"2016-03-30T08:49:19","slug":"sneeuw-driften-in-de-toyota-gt86-met-fredric-aasbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/sneeuw-driften-in-de-toyota-gt86-met-fredric-aasbo\/17399\/","title":{"rendered":"Sneeuw Driften in de Toyota GT86 met Fredric Aasbo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Het international raceseizoen loopt over het algemeen van maart tot en met oktober, november tot februari gebruiken de teams om nieuwe auto&#8217;s te ontwikkelen en te testen. Als coureur zijnde hoef je dan niet zo heel veel te doen, af en toe je gezicht laten zien bij het \u00a0team en eventueel wat nieuwe onderdelen testen is voldoende.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Het offseason gebruiken coureurs dus vaak om aan hun fysieke gesteldheid te werken en om vrienden en familie te bezoeken. Een enkeling probeert een andere vorm van motorsport te zoeken om toch bezig te blijven met racen. <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tag\/formula-drift\/\">Formula Drift<\/a> coureur Fredric Aasbo gaat terug naar zijn thuisland, Noorwegen, om in de sneeuw te spelen met de achterwielaangedreven Toyota GT86.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Het voordeel van driften in de sneeuw is dat je niet perse veel vermogen nodig hebt, een 200 pk sterke Toyota GT86 is meer dan voldoende.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video:\u00a0Sneeuw Driften in de Toyota GT86<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het international raceseizoen loopt over het algemeen van maart tot en met oktober, november tot februari gebruiken de teams om nieuwe auto&#8217;s te ontwikkelen en te testen. Als coureur zijnde hoef je dan niet zo heel veel te doen, af en toe je gezicht laten zien bij het \u00a0team en eventueel wat nieuwe onderdelen testen<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":17400,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1177,581,1094,39],"class_list":{"0":"post-17399","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-drifting","8":"tag-fredric-aasbo","9":"tag-gt86","10":"tag-sneeuw","11":"tag-toyota"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}