{"id":17936,"date":"2013-04-22T21:09:36","date_gmt":"2013-04-22T20:09:36","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=17936"},"modified":"2016-03-29T17:53:54","modified_gmt":"2016-03-29T15:53:54","slug":"honda-civic-type-r-valt-gt-r-lastig-op-de-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/honda-civic-type-r-valt-gt-r-lastig-op-de-ring\/17936\/","title":{"rendered":"Honda Civic Type R valt GT-R lastig op de Ring"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Iedereen weet, op de Nordschleife worden de mannen onderscheiden van de jongens. Zelfs met een underpowered auto kun je het supercars lastig maken op de Ring, puur op <a title=\"Nurburgring Nordschleife Tips\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/nurburgring-nordschleife-tips\/6457\/\">circuitkennis<\/a>, rijkwaliteiten en lef! Neem onderstaande video van Dany Czech, zijn 230 pk sterke Honda Civic Type R wordt op de rechte stukken weggeblazen door de\u00a0Nissan GT-R maar zodra het spannend wordt in de bochten loopt de Civic behoorlijk in op de GT-R.<\/p>\n<p>Deze Honda Civic Type-R heeft 30 pk meer dan standaard maar lijkt ook wat aanpassingen te hebben aan ophanging, banden en remmen. De auto oogt namelijk bijzonder stabiel in de bochten wat het\u00a0vertrouwen\u00a0van de bestuurder alleen maar goed doet natuurlijk. Bereid je voor op een indrukwekkend stukje sturen en een Lotus bestuurder die niet op let.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video:\u00a0Honda Civic Type R valt GT-R lastig<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iedereen weet, op de Nordschleife worden de mannen onderscheiden van de jongens. Zelfs met een underpowered auto kun je het supercars lastig maken op de Ring, puur op circuitkennis, rijkwaliteiten en lef! Neem onderstaande video van Dany Czech, zijn 230 pk sterke Honda Civic Type R wordt op de rechte stukken weggeblazen door de\u00a0Nissan GT-R<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":17937,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[520],"tags":[1196,120,38,122],"class_list":{"0":"post-17936","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nordschleife","8":"tag-civic-type-r","9":"tag-honda","10":"tag-nissan","11":"tag-gt-r"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17936"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17936\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}