De Volkswagen Golf GTI, de auto die het concept van de hot hatch beroemd maakte,\u00a0is aanbeland bij alweer de zevende uitvoering en wordt in deze video aan de tand gevoeld door Auto Express.<\/p>\n
De 2013 Volkswagen Golf GTI is in twee versies te bestellen. Naast de reguliere GTI met 220 pk (vanaf 33.290 euro) levert Volkswagen namelijk ook een GTI Performance met 230 pk en een meerprijs van 1.500 euro. Voor dat bedrag krijg je niet alleen 10 pk extra vermogen, maar bijvoorbeeld ook grotere remschijven van 340 mm v\u00f3\u00f3r en 310 mm achter en veruit het belangrijkste, een mechanisch sper. Het koppel van 350 Nm geldt zowel voor de GTI als de GTI Performance en de sprint naar 100 km\/h gaat in respectievelijk 6.4 en 6.5 seconden.<\/p>\n
De Golf 7 GTI heeft uiteraard een verlaagd onderstel, sideskirts, diffuser, dubbele uitlaat, LED-achterlichten en 17″ velgen. We zien net als in de vorige GTI het ruitjespatroon binnenin, evenals een sportstuur, rvs pedalen en rode sfeerverlichting. Of de Golf GTI kan concurreren met de snellere Focus ST, Astra OPC en Megane RS<\/a> is nog even afwachten maar Auto Express is in ieder geval erg lovend.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De Volkswagen Golf GTI, de auto die het concept van de hot hatch beroemd maakte,\u00a0is aanbeland bij alweer de zevende uitvoering en wordt in deze video aan de tand gevoeld door Auto Express. De 2013 Volkswagen Golf GTI is in twee versies te bestellen. Naast de reguliere GTI met 220 pk (vanaf 33.290 euro) levert<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":18059,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1153,349],"class_list":{"0":"post-18058","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-golf-gti","9":"tag-volkswagen"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18058\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Video:\u00a02013 Volkswagen Golf GTI Review<\/h2>\n