{"id":19046,"date":"2013-06-03T21:16:19","date_gmt":"2013-06-03T19:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=19046"},"modified":"2016-03-31T11:35:32","modified_gmt":"2016-03-31T09:35:32","slug":"volkswagen-golf-mk1-met-1000-pk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/volkswagen-golf-mk1-met-1000-pk\/19046\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf MK1 met 1000 pk"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Maak kennis met de Volkswagen Golf MK1 van 16Vampir, een MK1 model met een 1.8-liter turbomotor met een schokkende 1013 pk bij een druk van 60 psi.\u00a0Het is de nieuwste creatie van de Duitse tuner Boba Motoring, die we eerder al zagen met de <a title=\"VW Golf MK2 1.8 met 920pk\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/vw-golf-mk2-1-8-met-920pk\/5856\/\">900+ pk Volkswagen Golf MK2<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Deze eerste generatie Golf heeft dus net zoveel vermogen als een Bugatti Veyron en hij is nog best high-tech, met een DSG transmissie en 4-Motion all-wheel-drive. Op het moment dat de acceleratie echt los barst schiet de auto als een raket naar voren, waarna een parachute de auto tot stilstand moet helpen.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Of de auto ook op de openbare weg is te besturen is niet bekend, wellicht ook niet verstandig want de auto is niet echt comfortabel en wil voornamelijk rechtuit.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0Volkswagen Golf MK1 met 1000 pk<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maak kennis met de Volkswagen Golf MK1 van 16Vampir, een MK1 model met een 1.8-liter turbomotor met een schokkende 1013 pk bij een druk van 60 psi.\u00a0Het is de nieuwste creatie van de Duitse tuner Boba Motoring, die we eerder al zagen met de 900+ pk Volkswagen Golf MK2. Deze eerste generatie Golf heeft dus<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":19047,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[890,349],"class_list":{"0":"post-19046","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-golf","9":"tag-volkswagen"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}