{"id":20541,"date":"2013-07-27T14:31:07","date_gmt":"2013-07-27T12:31:07","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=20541"},"modified":"2018-10-09T13:01:35","modified_gmt":"2018-10-09T11:01:35","slug":"wat-doet-een-renault-clio-182-trophy-in-een-supercar-garage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/wat-doet-een-renault-clio-182-trophy-in-een-supercar-garage\/20541\/","title":{"rendered":"Wat doet een Renault Clio 182 Trophy in een supercar garage"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">EVO TV&#8217;s Harry Metcalfe heeft een garage vol supercars, Ferrari&#8217;s, Pagani, Maserati, maar ook een\u00a0Renault Clio 182 Trophy. Een auto die je wellicht niet verwacht in zo&#8217;n verzameling maar Harry vond de auto zo goed\u00a0hij er een heeft gekocht na het uitvoeren van een review in 2005.<\/p>\n<p>In deze video van EVO TV neem Harry ons mee langs alle details van zijn eigen\u00a0Renault Clio 182 Trophy.\u00a0Vergelijken we deze Clio 182 Trophy met Renault&#8217;s moderne Clio RS dan lijkt dat meer een chique hatchback. Hoewel de huidge Clio RS sneller is, kiest Harry Metcalfe toch liever voor deze old school hot hatch met zijn 2.0-liter atmosferische viercilinder. Waarom, dat zie je in de video hieronder.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0Renault Clio 182 Trophy<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EVO TV&#8217;s Harry Metcalfe heeft een garage vol supercars, Ferrari&#8217;s, Pagani, Maserati, maar ook een\u00a0Renault Clio 182 Trophy. Een auto die je wellicht niet verwacht in zo&#8217;n verzameling maar Harry vond de auto zo goed\u00a0hij er een heeft gekocht na het uitvoeren van een review in 2005. In deze video van EVO TV neem Harry<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":20542,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1162,180],"class_list":{"0":"post-20541","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-clio-rs","9":"tag-renault"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}