{"id":21256,"date":"2013-08-24T10:34:35","date_gmt":"2013-08-24T08:34:35","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=21256"},"modified":"2018-10-08T15:24:40","modified_gmt":"2018-10-08T13:24:40","slug":"best-drivers-car-2013-ford-focus-st-hot-lap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/best-drivers-car-2013-ford-focus-st-hot-lap\/21256\/","title":{"rendered":"Best Driver’s Car 2013 – Ford Focus ST Hot Lap"},"content":{"rendered":"
De Ford Focus ST is de enige voorwielaandrijver in het gezelschap en met slechts 250 pk lijkt de Focus ST de vreemde eend in de bijt. Hij zal zeker geen snelle rondetijden klokken in vergelijking met de rest, maar het chassis is dusdanig goed dat hij een rol verdiende in de Best Drivers Car Competition 2013.<\/p>\n
De 2013 Ford Focus ST\u00a0doet het in tegenstelling tot zijn voorganger niet meer met een vijfcilinder motor. De 2.0 liter viercilinder turbo in de nieuwe Focus ST levert 250 pk bij 360 Nm en staat garant voor een acceleratie van 0 naar 100 km\/h in 6,5 seconden en een top van 248 km\/h.<\/p>\n
De Ford Focus ST is de enige voorwielaandrijver in het gezelschap en met slechts 250 pk lijkt de Focus ST de vreemde eend in de bijt. Hij zal zeker geen snelle rondetijden klokken in vergelijking met de rest, maar het chassis is dusdanig goed dat hij een rol verdiende in de Best Drivers Car Competition<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":21257,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[998,996,24,358],"class_list":{"0":"post-21256","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-best-drivers-car","9":"tag-focus-st","10":"tag-ford","11":"tag-laguna-seca"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}