{"id":21576,"date":"2013-09-04T13:04:25","date_gmt":"2013-09-04T11:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=21576"},"modified":"2024-04-05T16:44:05","modified_gmt":"2024-04-05T14:44:05","slug":"big-muscle-dodge-coronet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/big-muscle-dodge-coronet\/21576\/","title":{"rendered":"Big Muscle &#8211; Dodge Coronet"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left\">De meeste auto&#8217;s in <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tag\/big-muscle\/\">Big Muscle<\/a> zijn aangepast naar de wensen van de eigenaar, daardoor krijgen we in ieder geval iedere week een unieke auto te zien. In deze aflevering van Big Muscle gaan we echter back to basic met een 1966 Dodge Coronet.<\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Dit is een 1966 Dodge Coronet 440, en hij is zo standaard als ze maar komen. We hebben het over trommelremmen, 14-inch stalen wielen, standaard banden en een zitbank die werd gemaakt voor drive-in movies. Mike Musto vond deze schoonheid op een lokale autoshow en was onmiddellijk verliefd. Het deed Mike denken aan een vluchtauto die je ziet in b-films gemaakt in de jaren &#8217;70. Wat maakt een standaard Muscle Car uit 1966 zo mooi, check de laatste review van Big Muscle hieronder.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left\">Video:\u00a0Dodge Coronet<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De meeste auto&#8217;s in Big Muscle zijn aangepast naar de wensen van de eigenaar, daardoor krijgen we in ieder geval iedere week een unieke auto te zien. In deze aflevering van Big Muscle gaan we echter back to basic met een 1966 Dodge Coronet. Dit is een 1966 Dodge Coronet 440, en hij is zo [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/big-muscle-dodge-coronet\/21576\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":21577,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[834,103,828],"class_list":{"0":"post-21576","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-big-muscle","9":"tag-dodge","10":"tag-mike-musto"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"420\" height=\"315\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/ZE610tqsf9s?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21576"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21576"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21576\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}