{"id":22940,"date":"2013-10-31T12:53:45","date_gmt":"2013-10-31T11:53:45","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=22940"},"modified":"2018-10-08T15:14:00","modified_gmt":"2018-10-08T13:14:00","slug":"chris-harris-6-min-lang-dwars-jaguar-xkr-s-gt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/chris-harris-6-min-lang-dwars-jaguar-xkr-s-gt\/22940\/","title":{"rendered":"Chris Harris 6 Min Lang Dwars in Jaguar XKR-S GT"},"content":{"rendered":"

Na de dertig stuks voor de Verenigde Staten en Canada heeft Jaguar besloten ook een gelimiteerde oplage van tien stuks van de Jaguar XKR-S GT voor het Verenigd Koninkrijk te maken. E\u00e9n van die tien exemplaren test Chris Harris op Oulton Park.<\/p>\n

Naar verluid rondt de XKR-S GT de Ring in 7 minuten en 40 seconden, 10 tot 15 seconden sneller dan de XKR-S<\/a>. Aangezien de GT geen extra vermogen heeft wordt de winst voornamelijk gehaald dankzij\u00a0carbon keramische remmen, in hoogte verstelbare dempers, stijvere veren en een hele rits aan aerodynamische updates. Denk daarbij aan \u00a0een\u00a0enorme koolstofvezel achtervleugel, een koolstofvezel splitter, koolstofvezel gurney flaps, koolstofvezel diffuser, vlakke bodem en bredere wielkasten om de luchtstroom rond de auto te verbeteren.<\/p>\n

Het zal niet als een verassing komen dat het in oktober in Engeland nogal regenachtig is, geen ideale omstandigheden om een\u00a0550 pk circuitauto te testen. Harris komt dan ook niet veel verder dan 6 minuten lang driften met\u00a0de snelste Jaguar van dit moment<\/a>.<\/p>\n

Video:\u00a0Jaguar XKR-S GT Review<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na de dertig stuks voor de Verenigde Staten en Canada heeft Jaguar besloten ook een gelimiteerde oplage van tien stuks van de Jaguar XKR-S GT voor het Verenigd Koninkrijk te maken. E\u00e9n van die tien exemplaren test Chris Harris op Oulton Park. Naar verluid rondt de XKR-S GT de Ring in 7 minuten en 40<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":22941,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[161,109,1393],"class_list":{"0":"post-22940","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-chris-harris","9":"tag-jaguar","10":"tag-xkr-s-gt"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22940"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22940\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}