{"id":24710,"date":"2013-12-21T15:20:48","date_gmt":"2013-12-21T14:20:48","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=24710"},"modified":"2016-03-29T15:03:42","modified_gmt":"2016-03-29T13:03:42","slug":"j-turn-maken-met-een-drag-racer-niet-slim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/j-turn-maken-met-een-drag-racer-niet-slim\/24710\/","title":{"rendered":"J-Turn maken met een Drag Racer &#8211; Niet Slim"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Zoals we al <a title=\"Top Fuel Dragster Explodeert bij 480 km\/h\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/top-fuel-dragster-explodeert-bij-480-kmh\/15983\/\">eerder hebben gezien<\/a>, het kan bij drag racing vreselijk mis gaan. Tijdens dit bizarre incident heeft de drag racer echter al een flinke crash voordat hij ook nog maar begonnen is.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Na een kleine burnout om de banden op te warmen, begint hij terug te keren naar de startlijn. Wat er daarna gebeurt is volstrekt onduidelijk, of hij probeert een J-Turn te maken of er is iets goed mis met de dragracer. We zien hem achteruit rijden, half spinnen, om vervolgens vol gas vooruit te gaan tegen de betonnen barri\u00e8re.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">De bestuurder is bewusteloos geslagen door de impact, terwijl zijn voet op het gaspedaal hangt. Hierdoor maakt hij een mega burnout die pas stopt als de bestuurder wakker wordt of de motor ploft. Wat er als eerste gebeurt zie je in de video, de bestuurder kwam er overigens vanaf met enkele gebroken ribben.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0J-Turn met een Drag Racer<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zoals we al eerder hebben gezien, het kan bij drag racing vreselijk mis gaan. Tijdens dit bizarre incident heeft de drag racer echter al een flinke crash voordat hij ook nog maar begonnen is. Na een kleine burnout om de banden op te warmen, begint hij terug te keren naar de startlijn. Wat er daarna<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":24711,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[265,112,679],"class_list":{"0":"post-24710","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-burnout","9":"tag-crash","10":"tag-dragster"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24710\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}