{"id":25707,"date":"2014-01-23T13:40:36","date_gmt":"2014-01-23T12:40:36","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=25707"},"modified":"2018-01-31T13:51:12","modified_gmt":"2018-01-31T12:51:12","slug":"het-beste-dakar-2014-bij-de-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/het-beste-dakar-2014-bij-de-autos\/25707\/","title":{"rendered":"Dakar 2014 Highlights"},"content":{"rendered":"
Met meer dan 2000 kilometer aan Special Stages, dertien etappes en drie landen finishte de Dakar 2014 in Valpariaso. Deze editie van de zwaarste rally ter wereld zal in de boeken gaan als de zwaarste tot nu toe in Zuid-Amerika, nadat men wegging uit Afrika in 2008.<\/p>\n
Het Monster Energy X-raid Team slaagde erin niet \u00e9\u00e9n of twee, maar alle drie de podiumplaatsen te bezetten.\u00a0Na vele kilometers, de strijd tegen de elementen en veel afzien finishte Nani Roma na teamorders als eerste in het auto klassement. Daarmee versloeg de Spanjaard zijn teamgenoot Stephane Peterhansel, die uiteindelijk tweede zou worden. Nasser Al-Attiyah die zich op het laatste moment inkocht, pakte de laatste podium positie in Chili.\u00a0Roma staat nu ook bekend als de derde deelnemer ooit die zowel met een twee- als met een vierwieler de overwinning binnenhaalde. Met de motor was dat in 2004 het geval.<\/p>\n
Voor de Nederlandse automobilisten was de Dakar 2014 een ramp. Van de 11 Nederlandse teams die op 6 januari in Rosario van start gingen zijn er slechts 2 aan de finish gekomen in Valparaiso.\u00a0Erik van Loon eindigde als 27e op meer dan 19 uur achterstand. Teammaat ten Brinke eindigde een plaats daarachter met meer dan 21 uur achterstand.<\/p>\n
Met meer dan 2000 kilometer aan Special Stages, dertien etappes en drie landen finishte de Dakar 2014 in Valpariaso. Deze editie van de zwaarste rally ter wereld zal in de boeken gaan als de zwaarste tot nu toe in Zuid-Amerika, nadat men wegging uit Afrika in 2008. Het Monster Energy X-raid Team slaagde erin niet<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":25710,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1091],"class_list":{"0":"post-25707","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-autosport","8":"tag-dakar"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}