{"id":25812,"date":"2014-01-27T17:43:51","date_gmt":"2014-01-27T16:43:51","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=25812"},"modified":"2018-12-11T13:22:22","modified_gmt":"2018-12-11T12:22:22","slug":"jay-lenos-garage-1910-buick-bug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/jay-lenos-garage-1910-buick-bug\/25812\/","title":{"rendered":"Jay Leno’s Garage – 1910 Buick Bug"},"content":{"rendered":"
Zet je racebril maar op, dit is de oudste auto die we ooit hebben gezien in een review! Buick bouwde slechts twee 10-liter viercilinder\u00a060 Specials en Jeremy Dimick van Flint’s Sloan Museum bracht er een naar de garage voor een proefrit!<\/p>\n
Dit soort reviews zie je alleen bij Jay Leno’s Garage en het geweldig om de meer dan 100 jaar oude techniek te zien. Neem bijvoorbeeld de enorme houten wielen, de unieke achterremmen en de enorme zuigers met sidepipes. De werkelijk gigantische motor levert slechts 57 pk maar doet dit wel op een imponerende manier, met een hoop knallen, vuur en rook.<\/p>\n
Zet je racebril maar op, dit is de oudste auto die we ooit hebben gezien in een review! Buick bouwde slechts twee 10-liter viercilinder\u00a060 Specials en Jeremy Dimick van Flint’s Sloan Museum bracht er een naar de garage voor een proefrit! Dit soort reviews zie je alleen bij Jay Leno’s Garage en het geweldig om<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":25817,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[442,2208],"class_list":{"0":"post-25812","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-buick","9":"tag-jay-lenos-garage"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25812\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}