{"id":25998,"date":"2014-02-03T11:38:22","date_gmt":"2014-02-03T10:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=25998"},"modified":"2024-03-08T15:15:23","modified_gmt":"2024-03-08T14:15:23","slug":"tata-nano-niet-zo-veilig-0-sterren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tata-nano-niet-zo-veilig-0-sterren\/25998\/","title":{"rendered":"Tata Nano is niet zo veilig in crashtest: 0 Sterren"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">De Tata Nano is de goedkoopste en een van de kleinste vierdeursauto&#8217;s ooit gemaakt.\u00a0De auto wordt ook wel &#8220;People&#8217;s Car&#8221; genoemd, omdat de lage aanschafprijs het bezit van een auto voor veel Indi\u00ebrs mogelijk maakt.\u00a0De prijs ligt omgerekend rond de \u20ac1.800, terwijl hij volgens de fabrikant\u00a0voldoet aan de Indiase Bharat-Stage III\u00a0emissienorm\u00a0en\u00a0aan de veiligheidseisen voor de Indiase markt. Die veiligheidseisen in India kunnen ze overigens net zo goed afschaffen.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Global NCAP heeft de Tata Nano met 56 en 64 kilometer per uur tegen een betonblok aangereden en beide keren liep het slecht tot fataal af met de crashtest dummies. De Nano ontving 0 sterren van Global NCAP vanwege een instabiele carrosserie, die is zo slecht dat zelfs het plaatsen van airbags geen verbetering is. De Tata Nano scoorde ook nog eens 0 sterren voor kindveiligheid omdat het niet mogelijk was een kinderzitje te plaatsen.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">De Nano was overigens niet de enige auto die slecht uit de test van Global NCAP kwam, de goedkoopste modellen van Ford Figo, Hyundai I10 en Volkswagen Polo kwamen ook niet goed uit de crashtest.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video: Tata Nano Crashtest<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Tata Nano is de goedkoopste en een van de kleinste vierdeursauto&#8217;s ooit gemaakt.\u00a0De auto wordt ook wel &#8220;People&#8217;s Car&#8221; genoemd, omdat de lage aanschafprijs het bezit van een auto voor veel Indi\u00ebrs mogelijk maakt.\u00a0De prijs ligt omgerekend rond de \u20ac1.800, terwijl hij volgens de fabrikant\u00a0voldoet aan de Indiase Bharat-Stage III\u00a0emissienorm\u00a0en\u00a0aan de veiligheidseisen voor de<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":25999,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1433],"class_list":{"0":"post-25998","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-crashtest"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25998\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}