{"id":26179,"date":"2014-02-12T13:25:32","date_gmt":"2014-02-12T12:25:32","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=26179"},"modified":"2024-04-06T20:47:23","modified_gmt":"2024-04-06T18:47:23","slug":"op-de-rollenbank-honda-s2000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/op-de-rollenbank-honda-s2000\/26179\/","title":{"rendered":"Op de Rollenbank &#8211; Honda S2000"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Een auto die ons enorm aanspreekt, en jullie waarschijnlijk ook, is de Honda S2000. De populaire roadster van Honda werd vanaf 1999 tot 2009 geproduceerd en staat bekend om zijn hoogtoerige, atmosferische, VTEC viercilindermotor.\u00a0De unieke 2-liter, 16 kleppenmotor levert 240 pk en 208 Nm koppel met een redline van 9000 toeren.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">De motor, die achter de vooras ligt, is gekoppeld aan een close ratio 6-versnellingsbak die de achterwielen aandrijft.\u00a0De gewichtsverdeling op de beide assen is 50\/50, met een totaalgewicht van 1.220 kilo. Dit alles maakt de Honda S2000 een geweldige rijdersauto, zoals we regelmatig hebben kunnen zien in Best Motoring International.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">In onderstaande video zien we een 2005 Honda S2000 op de rollenbank van Beek Autoracing. Is het Japanse blok nog een beetje gezond na 8 jaar?<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video: Op de Rollenbank &#8211; Honda S2000<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een auto die ons enorm aanspreekt, en jullie waarschijnlijk ook, is de Honda S2000. De populaire roadster van Honda werd vanaf 1999 tot 2009 geproduceerd en staat bekend om zijn hoogtoerige, atmosferische, VTEC viercilindermotor.\u00a0De unieke 2-liter, 16 kleppenmotor levert 240 pk en 208 Nm koppel met een redline van 9000 toeren. De motor, die achter<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":26180,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2461],"tags":[120,485],"class_list":{"0":"post-26179","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rollenbank","8":"tag-honda","9":"tag-s2000"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26179\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}