{"id":27330,"date":"2014-04-13T17:05:28","date_gmt":"2014-04-13T15:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=27330"},"modified":"2024-04-04T23:20:48","modified_gmt":"2024-04-04T21:20:48","slug":"zijn-coureurs-echte-atleten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/zijn-coureurs-echte-atleten\/27330\/","title":{"rendered":"Zijn coureurs echte atleten?"},"content":{"rendered":"
Voor degenen die betrokken zijn bij autosport, kan bovenstaande titel nogal een beledigende vraag zijn. Toch wordt er vaak gekscherend gezegd dat coureurs geen atleten zijn, ze zitten op een stoel en hoeven alleen maar te sturen. Dat is ook wat\u00a0voormalig NFL Quarterback Donovan McNabb verkondigde toen hij op televisie zei dat NASCAR coureur Jimmie Johnson geen echte atleet was – maar ironisch genoeg had hij Johnson wel op nummer 3 staan van zijn lijst topatleten.<\/p>\n
Iedereen die ooit in een raceauto of kart heeft gezeten weet natuurlijk dat dit onzin is, de g-krachten, warmte, en verhoogde concentratie maken het bijzonder zwaar om anderhalf uur te racen.\u00a0Om te laten zien hoeveel lichamelijke inspanning een coureur ondervindt tijdens een race heeft\u00a0Sarah Fisher Hartman Racing coureur Jozef Newgarden zich vol laten plakken met sensors van\u00a0Zephyr Technologies.<\/p>\n
In deze video zien we de hartslag en ademhaling van Newgarden op verschillende secties van het circuit. Dit is slechts een eerste test en in volgende tests zullen parameters als bloeddruk, huidtemperatuur , G – krachten\u00a0getest worden om te bewijzen hoe zwaar het is om een coureur te zijn.<\/p>\n
Voor degenen die betrokken zijn bij autosport, kan bovenstaande titel nogal een beledigende vraag zijn. Toch wordt er vaak gekscherend gezegd dat coureurs geen atleten zijn, ze zitten op een stoel en hoeven alleen maar te sturen. Dat is ook wat\u00a0voormalig NFL Quarterback Donovan McNabb verkondigde toen hij op televisie zei dat NASCAR coureur Jimmie<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":27331,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[751],"tags":[],"class_list":{"0":"post-27330","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-indycar"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27330\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}