{"id":2905,"date":"2011-10-21T12:05:00","date_gmt":"2011-10-21T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autostrada.tv\/?p=2905"},"modified":"2015-10-14T09:39:47","modified_gmt":"2015-10-14T07:39:47","slug":"porsche-cayman-r-vs-bmw-1m-coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-cayman-r-vs-bmw-1m-coupe\/2905\/","title":{"rendered":"Porsche Cayman R vs BMW 1M Coupe"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">De Cayman R en de 1M Coup\u00e9\u00a0werden eerder al vergeleken met elkaar door Chris Harris van <a title=\"Porsche Cayman R vs BMW 1M Coupe\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-cayman-r-vs-bmw-1m-coupe\/2905\/\">EVO<\/a>, nu is het de beurt aan Car Magazine. Qua prestaties zijn ze ongeveer gelijk, beide hebben ongeveer 340 pk, een 6 cilinder motor en sprinten in ongeveer 5 seconden naar 100 km\/h. De Porsche heeft zijn atmosferische motor achterin liggen en zal iets scherper en stabieler zijn, de BMW heeft de motor voorin liggen en heeft 2 turbo&#8217;s. Dit maakt de BMW wat explosiever volgens de heren van Car Magazine.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De BMW 1M staat voor de deur vanaf \u20ac79.950, de Porsche vanaf \u20ac95.800. Bijna 20k meer terwijl de BMW nagenoeg dezelfde prestaties levert. Mijn keuze zou de BMW zijn, met die 20k extra kun je de BMW nog wat opleuken. Wat zouden jullie kiezen?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Overigens werd de Porsche Cayman R gekozen tot best drivers car door AutoCar.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video &#8211;\u00a0Porsche Cayman R vs BMW 1M Coupe<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Cayman R en de 1M Coup\u00e9\u00a0werden eerder al vergeleken met elkaar door Chris Harris van EVO, nu is het de beurt aan Car Magazine. Qua prestaties zijn ze ongeveer gelijk, beide hebben ongeveer 340 pk, een 6 cilinder motor en sprinten in ongeveer 5 seconden naar 100 km\/h. De Porsche heeft zijn atmosferische motor [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-cayman-r-vs-bmw-1m-coupe\/2905\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":9475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[201,41,174,484,45],"class_list":{"0":"post-2905","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-1m-coupe","9":"tag-bmw","10":"tag-car-magazine","11":"tag-cayman-r","12":"tag-porsche"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/WgvPSm6xSaM\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}