{"id":30137,"date":"2014-07-10T10:41:18","date_gmt":"2014-07-10T08:41:18","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=30137"},"modified":"2018-10-08T15:18:44","modified_gmt":"2018-10-08T13:18:44","slug":"de-nieuwe-cayman-gts-beter-dan-een-996-gt3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-nieuwe-cayman-gts-beter-dan-een-996-gt3\/30137\/","title":{"rendered":"Is de nieuwe Cayman GTS beter dan een 996 GT3?"},"content":{"rendered":"

De Porsche 996 is niet de meest geliefde Porsche die er is, het was de eerste 911 met een watergekoelde zescilinder boxermotor en het design werd\u00a0radicaal veranderd ten opzichte van\u00a0zijn voorganger, de 993. Het is nu eenmaal niet de mooiste 911 die er is en als je op zoek gaat naar een tweedehands 911 dan zul je zien dat de 996 het goedkoopst is en veelvuldig aangeboden wordt.<\/p>\n

Ondanks deze kritiek\u00a0kun je niet zeggen dat de 996 een langzame auto is, helemaal in GT3 uitvoering. EVO TV besloot daarom de meest verguisde 911 naast de nieuwe Cayman GTS te zetten\u00a0voor een vergelijking. De Cayman wordt vaak beschreven als de best sturende Porsche van dit moment en de 340 pk sterke Cayman GTS<\/a> is het topmodel.<\/p>\n

Aan de andere kant zien we dus een 996 GT3 uit 2003 met 375 pk. Hij heeft meer vermogen en is beter geprepareerd voor het circuit maar is tegelijkertijd zwaarder en ouder. De grote vraag is dus, kun je beter een nieuwe Cayman kopen of een oude 911 GT3?<\/p>\n

Video: Porsche Cayman GTS vs Porsche 996 GT3<\/h2>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Porsche 996 is niet de meest geliefde Porsche die er is, het was de eerste 911 met een watergekoelde zescilinder boxermotor en het design werd\u00a0radicaal veranderd ten opzichte van\u00a0zijn voorganger, de 993. Het is nu eenmaal niet de mooiste 911 die er is en als je op zoek gaat naar een tweedehands 911 dan<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":30140,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[578,1536,45],"class_list":{"0":"post-30137","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-911-gt3","9":"tag-cayman-gts","10":"tag-porsche"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}