{"id":30239,"date":"2014-07-15T10:23:33","date_gmt":"2014-07-15T08:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=30239"},"modified":"2019-06-20T11:42:17","modified_gmt":"2019-06-20T09:42:17","slug":"oversize-load-gaat-dit-goed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/oversize-load-gaat-dit-goed\/30239\/","title":{"rendered":"Oversized Load – Gaat dit goed?"},"content":{"rendered":"
Nu ben ik geen expert op het vervoeren van oversize load, maar een gigantische stalen balk op deze manier vervoeren lijkt mij redelijk gewaagd. Het voorste gedeelte van de balk rust op de achterkant van de truck en het achterste gedeelte van de balk rust op een losse trailer. Hier in Nederland heb ik zoiets nog nooit gezien, hier\u00a0is de trailer altijd gekoppeld \u00e1\u00e1n de truck maar in Amerika doen ze dit kennelijk anders.<\/p>\n
Op de vraag of dit goed gaat kunnen we kort zijn, natuurlijk niet. Als we de reacties op YouTube moeten geloven is dit niet de fout van de bestuurder, maar de manier waarop de lading is vastgezet waardoor de as van de trailer gaat wringen. Bekijk de video en oordeel zelf!<\/p>\n
Nu ben ik geen expert op het vervoeren van oversize load, maar een gigantische stalen balk op deze manier vervoeren lijkt mij redelijk gewaagd. Het voorste gedeelte van de balk rust op de achterkant van de truck en het achterste gedeelte van de balk rust op een losse trailer. Hier in Nederland heb ik zoiets<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":30240,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1266],"tags":[328,1288],"class_list":{"0":"post-30239","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dashcam-videos","8":"tag-trailer","9":"tag-vrachtwagen"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30239\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}