{"id":30399,"date":"2014-07-21T19:44:04","date_gmt":"2014-07-21T17:44:04","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=30399"},"modified":"2022-02-23T19:30:28","modified_gmt":"2022-02-23T18:30:28","slug":"track-battle-bmw-f80-m3-vs-bmw-e30-m3-dtm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/track-battle-bmw-f80-m3-vs-bmw-e30-m3-dtm\/30399\/","title":{"rendered":"Track Battle: BMW F80 M3 vs BMW E30 M3 DTM"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">We hebben een hoop M3 vergelijkingen gezien, maar dit is wel een hele bijzondere track battle, een nieuwe BMW M3 tegen een E30 M3 DTM uit 1992. Deze test werd georganiseerd door het Duitse Sport Auto op de korte configuratie van Hockenheim,\u00a0met achter het stuur Christian Gebhardt die we eerder al zagen in een top speed run met de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-918-spyder-0-333-kmh\/30346\/\">918 Spyder<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De nieuwe <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-nieuwe-f80-bmw-m3-sedan\/24257\/\">BMW F80 M3 <\/a>heeft dezelfde specificaties als de M4, een hoogtoerige zescilinder Twin Turbo motor met 431 pk en 550 Nm koppel. De auto weegt 1.520 kg, 23 kilogram meer dan de M4, en sprint in 4.1 seconden naar 100 kilometer per uur met de handgeschakelde zesbak. De Fina E30 M3 DTM, ex-Johnny Cecotto, heeft een S14 2.5-liter viercilinder onder de kap welke 355 pk levert bij 9.200 tpm. De DTM auto staat uiteraard op slicks, weegt minderd dan 1.000 kg en accelereert eveneens in 4.1 seconden naar 100 km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Benieuwd welke van de twee het snelste is op het circuit van Hockenheim, bekijk dan snel de video.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video:\u00a0Track Battle: BMW F80 M3 vs BMW E30 M3 DTM<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>We hebben een hoop M3 vergelijkingen gezien, maar dit is wel een hele bijzondere track battle, een nieuwe BMW M3 tegen een E30 M3 DTM uit 1992. Deze test werd georganiseerd door het Duitse Sport Auto op de korte configuratie van Hockenheim,\u00a0met achter het stuur Christian Gebhardt die we eerder al zagen in een top<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":30400,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[41,242,96,802,1608],"class_list":{"0":"post-30399","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-bmw","9":"tag-e30","10":"tag-m3","11":"tag-m3-dtm","12":"tag-track-battle"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}