{"id":31408,"date":"2014-08-29T12:30:17","date_gmt":"2014-08-29T10:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=31408"},"modified":"2024-03-07T12:41:28","modified_gmt":"2024-03-07T11:41:28","slug":"vaughn-gitten-heel-rondje-dwars-op-rudskogen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/vaughn-gitten-heel-rondje-dwars-op-rudskogen\/31408\/","title":{"rendered":"Vaughn Gitten heel rondje dwars op Rudskogen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Voorafgaand aan\u00a0<a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/yep-gatebil-awesome\/30395\/\">Gatebil 2014<\/a>\u00a0had\u00a0Vaughn Gittin Jr het Rudskogen Motorsport Park heel even voor zichzelf. Voor sponsor Magnaflow, verantwoordelijk voor het spruitstuk en uitlaatsysteem van de Mustang, werd er een promotievideo geschoten en die kun je hieronder bekijken.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Deze baan is een van\u00a0Vaughn&#8217;s favorieten en we begrijpen wel waarom, \u00a0Rudskogen heeft snelle, vloeiende bochten waardoor je met een 850 pk sterke Monster Energy Ford Mustang RTR enorme rookgordijnen neer kunt leggen. Het resultaat is een fantastische video met puur geluid en veel camerahoeken.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0Vaughn Gitten heel rondje dwars op Rudskogen<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voorafgaand aan\u00a0Gatebil 2014\u00a0had\u00a0Vaughn Gittin Jr het Rudskogen Motorsport Park heel even voor zichzelf. Voor sponsor Magnaflow, verantwoordelijk voor het spruitstuk en uitlaatsysteem van de Mustang, werd er een promotievideo geschoten en die kun je hieronder bekijken. Deze baan is een van\u00a0Vaughn&#8217;s favorieten en we begrijpen wel waarom, \u00a0Rudskogen heeft snelle, vloeiende bochten waardoor je met [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/vaughn-gitten-heel-rondje-dwars-op-rudskogen\/31408\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":31409,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[24,1610,25,28],"class_list":{"0":"post-31408","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-drifting","8":"tag-ford","9":"tag-gatebil","10":"tag-mustang","11":"tag-vaughn-gittin-jr"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/AuAkM9Jieak?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31408"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31408\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}