{"id":31839,"date":"2014-09-19T15:07:36","date_gmt":"2014-09-19T13:07:36","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=31839"},"modified":"2014-09-19T15:12:36","modified_gmt":"2014-09-19T13:12:36","slug":"bmw-m2-prototype-gespot-op-de-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/bmw-m2-prototype-gespot-op-de-ring\/31839\/","title":{"rendered":"BMW M2 Prototype gespot op de Ring"},"content":{"rendered":"

BMW is druk bezig met het testen van M2 Prototypes, steeds vaker duiken er testauto’s op rond de Nordschleife en dat past geheel in lijn met de verwachte release in 2016.<\/p>\n

Hevig gecamoufleerd, met uitzondering van\u00a0de motorkap, het dak en de kofferbakdeksel, zien we in onderstaande video de BMW M2 zijn rondjes draaien op de ‘Ring’. Dit prototype heeft al andere bumpers dan de M235i en is uitgerust met 19″ velgen die netjes binnen de verbrede wielkasten blijven. Onder die fraaie zwarte velgen zitten\u00a0geperforeerde remschijven, iets wat de BMW M235i niet heeft, en dezelfde remklauwen als op de M3\/M4.<\/p>\n

De opvolger van de BMW 1M<\/a>\u00a0krijgt een turbocharged 3.0-liter zes-in-lijn motor met ongeveer 380 pk, dat zijn er 40 meer dan zijn voorganger had en bijna 60 pk meer dan de M235i<\/a>.\u00a0Uiteraard krijgt hij aandrijving op de achterwielen en een\u00a0limited slip differential. Bovenstaande gegevens zijn een veronderstelling\u00a0komen van Bimmerpost en BMW blog, maar meestal zitten deze\u00a0sites er niet ver vandaan.<\/p>\n

Video:\u00a0BMW M2 Prototype gespot op de Ring<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BMW is druk bezig met het testen van M2 Prototypes, steeds vaker duiken er testauto’s op rond de Nordschleife en dat past geheel in lijn met de verwachte release in 2016. Hevig gecamoufleerd, met uitzondering van\u00a0de motorkap, het dak en de kofferbakdeksel, zien we in onderstaande video de BMW M2 zijn rondjes draaien op de<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":31841,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[41,1194,50],"class_list":{"0":"post-31839","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gespot","8":"tag-bmw","9":"tag-m2","10":"tag-nurburgring"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31839\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}