Renault M\u00e9gane RS275 Trophy R<\/a> verbroken maar kun je in dit geval nog wel spreken van een straatauto? Ok\u00e9, de\u00a0Schirra Mini Cooper heeft een kenteken en is dus officieel een straatauto maar als je naar de specificaties kijkt is het gewoon een raceauto met een kentekenplaat.<\/p>\nDe offici\u00eble beschrijving van de auto zegt “The car features an aerodynamic body kit with a new front bumper, extended wheel arches and a prominent rear wing. The Cooper also has a race-spec suspension, racing interior (rolkooi, racestoelen, Momo stuur) high-performance brakes and Michelin racing slicks.\u00a0The 1.6-litre turbocharged engine has been given new pistons and high-performance camshafts to boost power to 300 pk\u00a0and 410 Nm of torque.<\/em>“<\/p>\nDat is toch iets extremer dan de M\u00e9gane RS275, het is dan ook niet zo raar dat deze Mini maar liefst 10 seconden sneller is met een tijd van 7:44 minuten. De complete N\u00fcrburgring lap zie je hieronder.<\/p>\n
Video:\u00a0Schirra Mini Cooper N\u00fcrburgring Lap<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Er zijn vele soorten N\u00fcrburgring records, het record voor de snelste productieauto, het record voor niet straat-legale auto’s, het absolute record en het record voor de snelste voorwielaangedreven auto. Het probleem met al deze records is dat ze\u00a0moeilijk met elkaar te vergelijken zijn, zo heeft deze Schirra Mini Cooper het voorwielaangedreven record van de Renault<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":32445,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[520],"tags":[175,50],"class_list":{"0":"post-32444","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nordschleife","8":"tag-mini","9":"tag-nurburgring"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32444"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32444\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}