{"id":33599,"date":"2014-11-05T20:01:32","date_gmt":"2014-11-05T19:01:32","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=33599"},"modified":"2018-05-24T10:09:40","modified_gmt":"2018-05-24T08:09:40","slug":"nissan-gt-r-verliest-controle-bij-354-kmh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/nissan-gt-r-verliest-controle-bij-354-kmh\/33599\/","title":{"rendered":"Nissan GT-R verliest controle bij 354 km\/h"},"content":{"rendered":"

De Nissan GT-R van Extreme Turbo Systems is een zeer snelle Godzilla, ze hadden ooit het wereldrecord<\/a> in handen op de 1\/4\u00a0mijl. Afgelopen oktober deed de ETS Nissan GT-R mee aan een 1\/2 mijl dragrace en daar bereikte de auto een topsnelheid van 354 kilometer per uur, na de finish ging het echter mis.<\/p>\n

Zoals je in de video kunt zien staat er behoorlijk wat wind, bij het passeren van de finishlijn laat de bestuurder het gas los en binnen no-time\u00a0begint de GT-R te glijden en is de bestuurder de controle kwijt. Het mag een wonder heten dat de Japanse supercar\u00a0niet over de kop slaat<\/a>\u00a0en na een paar honderd meter veilig tot stilstand komt. De bestuurder heeft enkel\u00a0een schone onderbroek nodig en de GT-R lijkt er met een wasbeurtje en wat duct tape ook goed vanaf te komen.<\/p>\n

En dan te bedenken dat deze Ford GT<\/a> nog bijna 100 kilometer per uur harder ging, geen kattenpis die dragraces van tegenwoordig.<\/p>\n

Video:\u00a0Nissan GT-R verliest controle bij 354 km\/h<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Nissan GT-R van Extreme Turbo Systems is een zeer snelle Godzilla, ze hadden ooit het wereldrecord in handen op de 1\/4\u00a0mijl. Afgelopen oktober deed de ETS Nissan GT-R mee aan een 1\/2 mijl dragrace en daar bereikte de auto een topsnelheid van 354 kilometer per uur, na de finish ging het echter mis. Zoals<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":33600,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[1632,38,122],"class_list":{"0":"post-33599","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-ets","9":"tag-nissan","10":"tag-gt-r"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33599\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}