{"id":34200,"date":"2014-12-04T20:10:11","date_gmt":"2014-12-04T19:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=34200"},"modified":"2018-10-08T15:13:11","modified_gmt":"2018-10-08T13:13:11","slug":"mercedes-amg-gt-s-review-op-laguna-seca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/mercedes-amg-gt-s-review-op-laguna-seca\/34200\/","title":{"rendered":"Mercedes-AMG GT S Review op Laguna Seca"},"content":{"rendered":"
Mercedes wil met de AMG GT<\/a> concurreren met de Porsche 911 en de Jaguar F-Type Coupe, dat is geen misselijke doelstelling! Om alvast wat “buzz” te cre\u00ebren vlogen ze een van de beste journalisten naar Californi\u00eb om met de\u00a02015 Mercedes-AMG GT-S te spelen\u00a0op Laguna Seca. Chris Harris en een twin-turbo V8 sportauto met 510 pk, dan weet je wat er gaat gebeuren.<\/p>\n Volgens Chris is de AMG GT-S beter dan de F-Type Coupe<\/a> maar\u00a0een vergelijking met de 911 durft hij nog niet te maken, daarvoor moet hij meer kilometers maken in de sportauto van Mercedes-AMG. Het feit dat hij het nog niet zeker weet zegt in ieder geval dat Mercedes-AMG een zeer, zeer goede sportauto heeft\u00a0ontwikkeld.<\/p>\n Nog even snel wat specificaties voordat de video begint, de 1.570 kg wegende GT-S heeft\u00a0een sprint van nul naar honderd\u00a0km\/h in 3,8 seconden in huis en een topsnelheid van 310 kilometer per uur. De zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling heeft vijf verschillende modi\u00a0en stuurt het vermogen via een elektronisch gestuurd sperdifferentieel op de achteras naar de achterwielen. De GT-S met 510 pk kost minimaal 165.950 euro, de GT met 462 pk klopt\u00a0145.400 euro uit je portemonnee.<\/p>\n Mercedes wil met de AMG GT concurreren met de Porsche 911 en de Jaguar F-Type Coupe, dat is geen misselijke doelstelling! Om alvast wat “buzz” te cre\u00ebren vlogen ze een van de beste journalisten naar Californi\u00eb om met de\u00a02015 Mercedes-AMG GT-S te spelen\u00a0op Laguna Seca. Chris Harris en een twin-turbo V8 sportauto met 510 pk, […] Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":34203,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[161,1985,1964],"class_list":{"0":"post-34200","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-chris-harris","9":"tag-gt-s","10":"tag-mercedes-amg"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"Video:\u00a0Mercedes AMG GT-S Review<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"