{"id":34311,"date":"2014-12-09T12:45:20","date_gmt":"2014-12-09T11:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=34311"},"modified":"2024-03-07T14:00:59","modified_gmt":"2024-03-07T13:00:59","slug":"klassieke-rally-porsches-zijn-zo-enorm-gaaf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/klassieke-rally-porsches-zijn-zo-enorm-gaaf\/34311\/","title":{"rendered":"Klassieke Porsches zijn zo enorm gaaf!"},"content":{"rendered":"

Voordat vierwielaangedreven turbomonsters de rallysport overnamen waren de meeste rallyauto’s achterwielaangedreven. Een van de beste auto’s die je toen kon gebruiken was de Porsche 911, met zijn motor achter\u00a0de achteras had\u00a0de auto van nature een goede tractie.<\/p>\n

Nog steeds worden er Porsches gebruikt voor rally rijden<\/a>, weliswaar niet meer tijdens WRC-evenementen maar daar komt volgend jaar wellicht verandering in. De FIA heeft de 911 GT3 namelijk goedgekeurd voor de RGT-klasse en dit jaar zagen we tijdens de ADAC Rally van Duitsland<\/a> als proef al de Tuthill Porsche 911 RGT. In onderstaande video zien we zijn voorgangers in actie, wat blijven die klassieke Porsches toch enorm gaaf!<\/p>\n

Video:\u00a0Klassieke Porsches<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voordat vierwielaangedreven turbomonsters de rallysport overnamen waren de meeste rallyauto’s achterwielaangedreven. Een van de beste auto’s die je toen kon gebruiken was de Porsche 911, met zijn motor achter\u00a0de achteras had\u00a0de auto van nature een goede tractie. Nog steeds worden er Porsches gebruikt voor rally rijden, weliswaar niet meer tijdens WRC-evenementen maar daar komt volgend<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":34312,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[462],"tags":[142,45],"class_list":{"0":"post-34311","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wrc","8":"tag-142","9":"tag-porsche"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}