{"id":34597,"date":"2014-12-31T11:51:46","date_gmt":"2014-12-31T10:51:46","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=34597"},"modified":"2014-12-31T12:00:01","modified_gmt":"2014-12-31T11:00:01","slug":"skoda-fabia-tdi-gaat-als-een-stoomlocomotief","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/skoda-fabia-tdi-gaat-als-een-stoomlocomotief\/34597\/","title":{"rendered":"Skoda Fabia TDI gaat als een Stoomlocomotief"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Dat dit een diesel is kun je wel zien aan de enorme roetwolk die uit de uitlaat komt, die zit echter niet onder de achterbumper maar steekt tezamen met de turbo uit de motorkap!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De Tsjech Radim Baculik heeft zijn Skoda Fabia TDI flink verbouwt om deel te nemen aan hillclimb&#8217;s\/rally&#8217;s. Zo is er een Haldex vierwielaandrijving systeem gemonteerd en is het vermogen van de 1.9-liter TDI opgekrikt van 130 pk naar 310 pk en 590 Newtonmeter koppel. Er was blijkbaar geen plaats onder de motorkap voor\u00a0de Garrett turbo\u00a0en dus werd er een gat gezaagd\u00a0om wat ruimte te maken. De roetfilters zijn zo te zien ook niet meer aanwezig want deze Fabia rookt als een stoomlocomotief!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In onderstaande video zien we\u00a0Radim in zijn oranje gevaarte over de weg scheuren, totdat een klein remfoutje de Skoda Fabia de hooibalen instuurt.<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Skoda Fabia TDI gaat als een Stoomlocomotief<\/h2>\n<p><iframe src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/r8IwgpdvqWc?rel=0\" width=\"750\" height=\"420\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Via: Autoblog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dat dit een diesel is kun je wel zien aan de enorme roetwolk die uit de uitlaat komt, die zit echter niet onder de achterbumper maar steekt tezamen met de turbo uit de motorkap! De Tsjech Radim Baculik heeft zijn Skoda Fabia TDI flink verbouwt om deel te nemen aan hillclimb&#8217;s\/rally&#8217;s. Zo is er een<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":34598,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[463],"tags":[275],"class_list":{"0":"post-34597","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hillclimb","8":"tag-skoda"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34597\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}