{"id":34618,"date":"2015-01-01T19:38:46","date_gmt":"2015-01-01T18:38:46","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=34618"},"modified":"2024-03-15T10:50:06","modified_gmt":"2024-03-15T09:50:06","slug":"turbo-camaro-sprint-6-sec-naar-390-kmh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/turbo-camaro-sprint-6-sec-naar-390-kmh\/34618\/","title":{"rendered":"Turbo Camaro sprint in 6 sec naar 390 km\/h"},"content":{"rendered":"

We hebben wel vaker ‘6-second cars’ gezien op de kwart mijl, waaronder deze Supra<\/a>\u00a0en een\u00a0soort van Lamborghini<\/a>, maar de manier waarop deze turbo Camaro naar 6.12 seconden snelt is bijzonder indrukwekkend.<\/p>\n

De manier waarop de Chevrolet Camaro van de startlijn accelereert is zo verbazingwekkend soepel, met nauwelijks wielspin en geen stuurcorrecties zou je het bijna saai kunnen noemen. Ware het niet dat hij in iets meer dan zes seconden eventjes de 390 kilometer per uur aantikt, waanzinnig!<\/p>\n

Video: Turbo Camaro sprint in 6 sec naar 390 km\/h<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

We hebben wel vaker ‘6-second cars’ gezien op de kwart mijl, waaronder deze Supra\u00a0en een\u00a0soort van Lamborghini, maar de manier waarop deze turbo Camaro naar 6.12 seconden snelt is bijzonder indrukwekkend. De manier waarop de Chevrolet Camaro van de startlijn accelereert is zo verbazingwekkend soepel, met nauwelijks wielspin en geen stuurcorrecties zou je het bijna<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":34619,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[342,104],"class_list":{"0":"post-34618","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-camaro","9":"tag-chevrolet"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}