{"id":34847,"date":"2015-01-16T12:20:19","date_gmt":"2015-01-16T11:20:19","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=34847"},"modified":"2015-01-16T14:46:18","modified_gmt":"2015-01-16T13:46:18","slug":"geweldige-save-van-mikko-hirvonen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/geweldige-save-van-mikko-hirvonen\/34847\/","title":{"rendered":"Geweldige save van Mikko Hirvonen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">In <a title=\"WRC 2011 Season Review\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/wrc-2011-season-review\/3867\/\">2011<\/a> streed de inmiddels gestopte rallycoureur Mikko Hirvonen met Sebastien Loeb om de WRC-titel. Hij kwam uiteindelijk 9\u00a0punten te kort om de titel te grijpen, maar Hirvonen bewees in ieder geval dat hij Loeb het vuur aan de schenen kon leggen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tijdens de Rally van Griekenland lag Hirvonen op een 4e positie bij de start van stage 10. Hij ging\u00a0voluit om tijd op de koplopers goed te maken, maar pushte iets te hard waardoor\u00a0de\u00a0Ford Fiesta wijd ging. De\u00a0wielen zoeken vervolgens naar grip terwijl de Fiesta stuurloos op een boom afstevent.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Net op het moment dat je denkt dat de Fiesta vol op de boom zal klappen krijgen de wielen grip. Enkele\u00a0centimeters scheiden de Ford uiteindelijk van de boom en een zekere uitvalbeurt, waarna het publiek uit zijn dak gaat. Terecht, het is een geweldige save!<br \/>\nVia: <a href=\"http:\/\/jalopnik.com\">Jalopnik<\/a><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video:\u00a0Geweldige save van Mikko Hirvonen<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In 2011 streed de inmiddels gestopte rallycoureur Mikko Hirvonen met Sebastien Loeb om de WRC-titel. Hij kwam uiteindelijk 9\u00a0punten te kort om de titel te grijpen, maar Hirvonen bewees in ieder geval dat hij Loeb het vuur aan de schenen kon leggen. Tijdens de Rally van Griekenland lag Hirvonen op een 4e positie bij de<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":34848,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[462],"tags":[804,24,1695],"class_list":{"0":"post-34847","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wrc","8":"tag-fiesta-wrc","9":"tag-ford","10":"tag-save"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34847"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34847\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}