{"id":35498,"date":"2015-02-12T13:40:13","date_gmt":"2015-02-12T12:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=35498"},"modified":"2024-03-11T14:43:45","modified_gmt":"2024-03-11T13:43:45","slug":"de-kleinste-w32-motor-ter-wereld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-kleinste-w32-motor-ter-wereld\/35498\/","title":{"rendered":"De kleinste W32-motor ter wereld"},"content":{"rendered":"

De\u00a0gepensioneerde Jos\u00e9 Manuel Barreiro Hermo (‘Patelo’) uit Spanje heeft weer een nieuwe miniatuur motor gemaakt. Er zitten 2520 uur en 850 onderdelen in deze perfect uitgebalanceerde, miniatuur W32-motor. Dit is echt een geweldig stukje vakmanschap!<\/p>\n

De miniatuur W32-motor heeft een cilinderinhoud van 47,5 cc en de diameter van de cilinders bedraag 13.75 mm. Je kunt de laatste creatie van Patelo in onderstaande video zien en vervolgens ook nog even een kijkje nemen bij de kleinste V8-motor ter wereld<\/a>.<\/p>\n

Video:\u00a0De kleinste W32-motor ter wereld<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De\u00a0gepensioneerde Jos\u00e9 Manuel Barreiro Hermo (‘Patelo’) uit Spanje heeft weer een nieuwe miniatuur motor gemaakt. Er zitten 2520 uur en 850 onderdelen in deze perfect uitgebalanceerde, miniatuur W32-motor. Dit is echt een geweldig stukje vakmanschap! De miniatuur W32-motor heeft een cilinderinhoud van 47,5 cc en de diameter van de cilinders bedraag 13.75 mm. Je kunt<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":35499,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1720],"class_list":{"0":"post-35498","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-miniatuur"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35498\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}