Ondanks dat de Gallardo\u00a0al ruim 10 jaar oud is zullen we deze Lamborghini’s niet snel vergeten, niet zozeer omdat dit het best verkopende model ooit was\u00a0maar meer omdat er zo gigantisch veel vermogen uit de V10-motor gehaald wordt door tuners.<\/p>\n
Twin-turbo Gallardo’s vind je in alle vormen en maten, van 1000 pk tot ruim 2200 pk. Dit exemplaar heeft een\u00a0Underground Racing<\/a> Stage 3 kit en heeft 1.250 pk op de wielen. Niet eens de krachtigste Lamborghini Gallardo dus maar sterk genoeg om een Bugatti Veyron<\/a> achter zich te laten.<\/p>\n Uiteindelijk zal een\u00a0lichtere auto met meer vermogen altijd winnen, waardoor het dus niet zo vreemd is dat de Veyron het aflegt. Het zal ook vast\u00a0niet lang meer duren voordat tuners de\u00a0dual-clutch Lamborghini Huracan aanpakken, tegen die tijd kun je beter een Veyron Super Sport<\/a> meenemen.<\/p>\n Ondanks dat de Gallardo\u00a0al ruim 10 jaar oud is zullen we deze Lamborghini’s niet snel vergeten, niet zozeer omdat dit het best verkopende model ooit was\u00a0maar meer omdat er zo gigantisch veel vermogen uit de V10-motor gehaald wordt door tuners. Twin-turbo Gallardo’s vind je in alle vormen en maten, van 1000 pk tot ruim 2200<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":35621,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[100,171,57,87,129],"class_list":{"0":"post-35620","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-bugatti","9":"tag-gallardo","10":"tag-lamborghini","11":"tag-underground-racing","12":"tag-veyron"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35620\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Video: UGR Gallardo vernedert Veyron<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"