{"id":35859,"date":"2015-03-05T10:05:06","date_gmt":"2015-03-05T09:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=35859"},"modified":"2017-01-31T17:23:28","modified_gmt":"2017-01-31T16:23:28","slug":"onboard-bij-the-stig-in-de-mercedes-amg-gt-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/onboard-bij-the-stig-in-de-mercedes-amg-gt-s\/35859\/","title":{"rendered":"Onboard bij The Stig in de Mercedes-AMG GT S"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">De Mercedes AMG GT-S werd tijdens de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/top-gear-season-22-episode-4\/35551\/\">vierde aflevering van Top Gear Season 22<\/a> getest door James May. In handen van The Stig slaagde\u00a0de AMG GT-S erin om een rondetijd van 1 minuut en 17,5 seconden te klokken op het test circuit.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deze tijd is weliswaar ruim twee seconden langzamer dan de Huracan die we eerder zagen, maar het is wel sneller dan de Pagani Zonda F\u00a0en de Ferrari Enzo en dat zijn toch auto&#8217;s van een heel ander kaliber. Nog indrukwekkender is dat de AMG GT-S anderhalve seconde sneller is dan de Mercedes-Benz SLS AMG Black Series, terwijl die beschikt over een 6.2-liter V8-motor met 622 pk en 635 Nm koppel.\u00a0Ter vergelijking: de 4.0-liter twin-turbo V8 van de AMG GT-S levert\u00a0510 pk en 650 Nm.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Of Mercedes-AMG heeft in twee jaar tijd een gigantische stap gezet qua ontwikkeling, of The Stig is ineens een stuk sneller dan voorheen. Oordeel zelf!<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0Onboard The Stig in de Mercedes AMG GT-S<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Mercedes AMG GT-S werd tijdens de vierde aflevering van Top Gear Season 22 getest door James May. In handen van The Stig slaagde\u00a0de AMG GT-S erin om een rondetijd van 1 minuut en 17,5 seconden te klokken op het test circuit. Deze tijd is weliswaar ruim twee seconden langzamer dan de Huracan die we<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":35860,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1974],"tags":[1985,1964,645,162,1774],"class_list":{"0":"post-35859","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-track-days","8":"tag-gt-s","9":"tag-mercedes-amg","10":"tag-onboard","11":"tag-the-stig","12":"tag-top-gear"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35859"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35859\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}