{"id":36012,"date":"2015-03-12T17:42:37","date_gmt":"2015-03-12T16:42:37","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=36012"},"modified":"2015-03-12T17:42:37","modified_gmt":"2015-03-12T16:42:37","slug":"petrolicious-nardi-danese-6c-2500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/petrolicious-nardi-danese-6c-2500\/36012\/","title":{"rendered":"Petrolicious – Nardi-Danese 6C 2500"},"content":{"rendered":"
In de late jaren ’90 kwam Dick DeLuna een oude, verrotte, Italiaanse raceauto tegen die te koop stond. De auto\u00a0was overduidelijk hard gebruikt en door de vorige eigenaar achtergelaten om weg te roesten.\u00a0Na onderzoek ontdekte DeLuna dat de auto een Nardi-Danese 6C 2500 was, \u00e9\u00e9n van de slechts drie ooit gemaakt!<\/p>\n
Enrico Nardi bouwde drie\u00a06C 2500 modellen voor de 1948-1949 Mille Miglia en Targa Florio races. Na deze en enkele andere races werd de auto verscheept naar Amerika waar de\u00a0originele Alfa Romeo motor werd\u00a0vervangen door een Cadillac motor. Vele\u00a0races later werd de auto geparkeerd en vergeten tot DeLuna hem tegenkwam.<\/p>\n
DeLuna’s Nardi is sindsdien herboren en na een uitgebreide restauratie\u00a0bezocht Dick diverse historische race-evenementen als\u00a0Tour Auto in Frankrijk, het Goodwood Festival of Speed en Monterey Historics.<\/p>\n
In de late jaren ’90 kwam Dick DeLuna een oude, verrotte, Italiaanse raceauto tegen die te koop stond. De auto\u00a0was overduidelijk hard gebruikt en door de vorige eigenaar achtergelaten om weg te roesten.\u00a0Na onderzoek ontdekte DeLuna dat de auto een Nardi-Danese 6C 2500 was, \u00e9\u00e9n van de slechts drie ooit gemaakt! Enrico Nardi bouwde drie\u00a06C<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":36014,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1031],"class_list":{"0":"post-36012","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-short-movies","8":"tag-petrolicious"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}