{"id":36716,"date":"2015-04-17T21:17:55","date_gmt":"2015-04-17T19:17:55","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=36716"},"modified":"2015-04-17T21:17:55","modified_gmt":"2015-04-17T19:17:55","slug":"vipra-de-v10-aangedreven-supra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/vipra-de-v10-aangedreven-supra\/36716\/","title":{"rendered":"Vipra &#8211; De V10-aangedreven Supra"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Wat krijg je als je een precision 116mm turbo op een Viper V10-motor schroeft en dit\u00a0in een Toyota Supra bouwt!? Een bastaardkind genaamd &#8220;Vipra&#8221;&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Normaal gesproken is de 2JZ-GTE motor juist \u00e9\u00e9n van de redenen om een Toyota Supra te kopen, dit is in alle opzichten dus een unieke machine! In deze specificatie heeft de Vipra ongeveer 1100 pk op de dikke 345 banden. Waar de auto precies voor is gebouwd, drifting of drag racing, weten we niet maar\u00a0met zoveel vermogen\u00a0kun je alle kanten op.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De heren van 1320 spraken tijdens\u00a0TX2K15 met Speed Warhouse over hun krankzinnige Supra. Als kleine teaser zien we de auto na anderhalve minuut wat driften en donuts draaien, binnenkort zullen we ongetwijfeld meer actie te zien krijgen.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video:\u00a0Vipra &#8211; De V10-aangedreven Supra<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wat krijg je als je een precision 116mm turbo op een Viper V10-motor schroeft en dit\u00a0in een Toyota Supra bouwt!? Een bastaardkind genaamd &#8220;Vipra&#8221;&#8230; Normaal gesproken is de 2JZ-GTE motor juist \u00e9\u00e9n van de redenen om een Toyota Supra te kopen, dit is in alle opzichten dus een unieke machine! In deze specificatie heeft de<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":36717,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[64,39,775],"class_list":{"0":"post-36716","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-supra","9":"tag-toyota","10":"tag-viper"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}