{"id":37757,"date":"2015-06-11T10:32:06","date_gmt":"2015-06-11T08:32:06","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=37757"},"modified":"2024-03-08T13:42:34","modified_gmt":"2024-03-08T12:42:34","slug":"audi-r8-e-tron-is-de-stilste-supercar-op-de-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/audi-r8-e-tron-is-de-stilste-supercar-op-de-nurburgring\/37757\/","title":{"rendered":"Audi R8 E-tron is de stilste supercar op de N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Nu er een nieuwe R8 op de markt is, met naar keuze een brullende V8 of een schreeuwende V10, gaat Audi verder met het testen van de R8 E-tron. Je kunt het geluid harder zetten maar het enige wat je hoort is het geruis en gepiep van de banden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De nieuwe Audi R8 E-tron heeft een vermogen\u00a0van 462 pk en 920 Nm koppel dankzij twee elektromotoren. De elektrische supercar heeft een bereik van 450 kilometer en dat is genoeg om de N\u00fcrburgring 21 keer rond te gaan, maar ook een bereik waarmee je eindelijk iets kan. De R8 E-tron haalt in 3.1 seconden 100 kilometer per uur en heeft een topsnelheid van 210 km\/h, die kan overigens verhoogd worden naar 250. Dankzij aerodynamische aanpassingen is de\u00a0luchtweerstandsco\u00ebffici\u00ebnt\u00a0nog maar\u00a00,28 cw.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/audi-r8-e-tron-official-nordschleife-lap\/8090\/\">vorige generatie R8 E-tron<\/a> reed de N\u00fcrburgring in\u00a08 minuten en 9 seconden, deze zal ongetwijfeld een stuk sneller zijn maar daarover is nu nog niets bekend.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video: Audi R8 E-tron op de N\u00fcrburgring<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nu er een nieuwe R8 op de markt is, met naar keuze een brullende V8 of een schreeuwende V10, gaat Audi verder met het testen van de R8 E-tron. Je kunt het geluid harder zetten maar het enige wat je hoort is het geruis en gepiep van de banden. De nieuwe Audi R8 E-tron heeft<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":37758,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[51,50,147],"class_list":{"0":"post-37757","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gespot","8":"tag-audi","9":"tag-nurburgring","10":"tag-r8"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37757\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}