{"id":37848,"date":"2015-06-15T14:51:50","date_gmt":"2015-06-15T12:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=37848"},"modified":"2024-04-07T21:51:49","modified_gmt":"2024-04-07T19:51:49","slug":"een-vrachtwagen-met-camera-en-tv-is-een-geweldig-idee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/een-vrachtwagen-met-camera-en-tv-is-een-geweldig-idee\/37848\/","title":{"rendered":"Een vrachtwagen met camera en TV is een geweldig idee"},"content":{"rendered":"
We herkennen deze situatie allemaal, je zit vast achter een grote vrachtwagen op een tweebaansweg maar kunt er niet voorbij omdat je niet kunt zien of er een tegenligger aankomt. Frustrerend als hel en dus riskeren de meeste bestuurders een inhaalactie die kan eindigen in een grote crash. Samsung Argentini\u00eb\u00a0besefte dat dit probleem eenvoudig kon worden opgelost en introduceert nu de “Safety Truck”.<\/p>\n
Het concept is zo simpel dat we ons afvragen waarom niemand dit eerder heeft bedacht. In de voorbumper van de vrachtwagen wordt een draadloze camera geplaatst en aan de achterkant worden vier grote TV’s ge\u00efntegreerd die weergeven wat de camera op dat moment filmt. Op deze manier kunnen bestuurders die achter de vrachtwagen rijden zien wat eraan komt en of een inhaalactie mogelijk is.<\/p>\n
Het is een\u00a0eenvoudige oplossing met technologie die al meer dan een decennium beschikbaar is. De grote vraag is natuurlijk, gaan we dit ooit op de weg zien. Wie gaat hier namelijk voor betalen, vrachtwagenfabrikanten, de vervoerdersbedrijven, de overheid?<\/p>\n
We herkennen deze situatie allemaal, je zit vast achter een grote vrachtwagen op een tweebaansweg maar kunt er niet voorbij omdat je niet kunt zien of er een tegenligger aankomt. Frustrerend als hel en dus riskeren de meeste bestuurders een inhaalactie die kan eindigen in een grote crash. Samsung Argentini\u00eb\u00a0besefte dat dit probleem eenvoudig kon<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":37849,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1288],"class_list":{"0":"post-37848","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-vrachtwagen"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}