{"id":38414,"date":"2015-07-23T14:28:23","date_gmt":"2015-07-23T12:28:23","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=38414"},"modified":"2015-07-23T14:28:39","modified_gmt":"2015-07-23T12:28:39","slug":"dit-moet-de-stilste-dragrace-ooit-zijn-i8-vs-p85d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/dit-moet-de-stilste-dragrace-ooit-zijn-i8-vs-p85d\/38414\/","title":{"rendered":"Dit moet de stilste dragrace ooit zijn; I8 vs P85D"},"content":{"rendered":"

Een BMW I8 tegen een Tesla Model S P85D, dat moet wel de stilste dragrace ooit zijn. De winnaar staat natuurlijk al vast, in ‘Insane Mode<\/a>‘ zijn er maar weinig auto’s opgewassen tegen de machtige Tesla.<\/p>\n

In volledig elektrische modus\u00a0levert de I8<\/a>\u00a0131\u00a0pk tegenover 691 pk van de Model S P85D<\/a>, maar zelfs met de driecilinder turbomotor ingeschakeld is het nog steeds een oneerlijk gevecht van 362 pk tegen 691 pk. Het verschil in snelheid\u00a0wordt hieronder gedemonstreerd in verschillende dragraces.<\/p>\n

Video: BMW I8 vs P85D<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Een BMW I8 tegen een Tesla Model S P85D, dat moet wel de stilste dragrace ooit zijn. De winnaar staat natuurlijk al vast, in ‘Insane Mode‘ zijn er maar weinig auto’s opgewassen tegen de machtige Tesla. In volledig elektrische modus\u00a0levert de I8\u00a0131\u00a0pk tegenover 691 pk van de Model S P85D, maar zelfs met de driecilinder<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":38415,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[41,1299,1336,1060],"class_list":{"0":"post-38414","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-bmw","9":"tag-i8","10":"tag-model-s","11":"tag-tesla"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38414\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}