{"id":38688,"date":"2015-08-10T11:00:25","date_gmt":"2015-08-10T09:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=38688"},"modified":"2018-10-08T15:12:29","modified_gmt":"2018-10-08T13:12:29","slug":"big-muscle-restomodded-1969-camaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/big-muscle-restomodded-1969-camaro\/38688\/","title":{"rendered":"Big Muscle &#8211; Restomodded 1969 Camaro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Deze eerste generatie Chevrolet Camaro is gebouwd met het idee dat hij geschikt moet zijn voor iedere discipline. Eigenaar Jeff Richied wilde er namelijk mee cruisen,\u00a0mee naar het circuit gaan en af en toe deelnemen aan de Amerikaanse variant van autocross.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deze 1969 Camaro is dus bij lange na niet origineel, onderhuids niet en qua uiterlijk ook niet. Maar je herkent de auto direct als een Camaro en\u00a0in tegenstelling tot veel andere restomod&#8217;s heeft dit exemplaar\u00a0geen LS-motor met brandstofinjectie maar een traditionele 383 stroker met carburateur. Goed voor 500 pk en 700 Nm van het koppel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Big Muscle-presentator Mike Musto test deze\u00a0restomodded 1969 Camaro uitgebreid in onderstaande video en is zeer, zeer te spreken over de kwaliteit en de uitvoering van het project.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video:\u00a0Big Muscle &#8211; Restomodded 1969 Camaro<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deze eerste generatie Chevrolet Camaro is gebouwd met het idee dat hij geschikt moet zijn voor iedere discipline. Eigenaar Jeff Richied wilde er namelijk mee cruisen,\u00a0mee naar het circuit gaan en af en toe deelnemen aan de Amerikaanse variant van autocross. Deze 1969 Camaro is dus bij lange na niet origineel, onderhuids niet en qua<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":38689,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[834,342,104,828],"class_list":{"0":"post-38688","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-big-muscle","9":"tag-camaro","10":"tag-chevrolet","11":"tag-mike-musto"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38688\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}