{"id":38968,"date":"2015-08-27T13:53:38","date_gmt":"2015-08-27T11:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=38968"},"modified":"2024-03-17T19:14:46","modified_gmt":"2024-03-17T18:14:46","slug":"dit-is-hoe-een-beschermde-cockpit-in-f1-eruit-kan-zien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/dit-is-hoe-een-beschermde-cockpit-in-f1-eruit-kan-zien\/38968\/","title":{"rendered":"Dit is hoe een beschermde cockpit in F1 eruit kan zien"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Naar aanleiding van het dodelijke ongeluk van <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/indycar-2015-justin-wilson-overleden-na-zware-crash-op-pocono\/38890\/\">Justin Wilson<\/a>, en vorig jaar van Jules Bianchi, hervat\u00a0de FIA volgende maand het onderzoek naar een betere bescherming van de cockpit voor Formule-auto&#8217;s.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Sinds de ongevallen met Henry Surtees op Brands Hatch in 2009 en Felipe Massa op de Hungaroring een week later, heeft\u00a0de FIA diverse uitvindingen\u00a0getest. Het bleek\u00a0echter lastig om een passende oplossing te vinden, straaljager koepels beschermen weliswaar de coureur maar vermoeilijken ook het uitstappen van een coureur als auto&#8217;s\u00a0half onder de bandenstapel staan of als een andere auto\u00a0er bovenop ligt.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Ook de optie om een soort rolkooi om de coureur heen te zetten bleek na onderzoek geen gewenst effect te hebben, doordat het zicht van de coureurs te veel werd beperkt. Onderstaand concept komt van Mercedes-Benz af en heeft de steun van diverse teams, dit is \u00e9\u00e9n\u00a0van de uitvindingen\u00a0die volgende maand getest zal worden.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting is ervan overtuigd dat de maatregel van beschermde cockpits er vroeg of laat hoe dan ook zal komen. Uiteraard is iedere dode er \u00e9\u00e9n te veel, maar Formule-auto&#8217;s moeten wel Formule-auto&#8217;s blijven vinden wij. Wat is jullie gedachte hierover?<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video: Beschermde cockpit F1<\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/opZzDv_C9eQ\" width=\"750\" height=\"421\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Eerdere test met een koepel<\/strong><br \/>\n<iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8GSmNuaNGI8?rel=0&amp;controls=0&amp;showinfo=0\" width=\"750\" height=\"421\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Naar aanleiding van het dodelijke ongeluk van Justin Wilson, en vorig jaar van Jules Bianchi, hervat\u00a0de FIA volgende maand het onderzoek naar een betere bescherming van de cockpit voor Formule-auto&#8217;s. Sinds de ongevallen met Henry Surtees op Brands Hatch in 2009 en Felipe Massa op de Hungaroring een week later, heeft\u00a0de FIA diverse uitvindingen\u00a0getest. Het<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":38969,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":{"0":"post-38968","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formule-1"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}