{"id":38984,"date":"2015-08-28T14:19:03","date_gmt":"2015-08-28T12:19:03","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=38984"},"modified":"2016-02-20T13:14:20","modified_gmt":"2016-02-20T12:14:20","slug":"de-drie-hypercars-op-spa-francorchamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-drie-hypercars-op-spa-francorchamps\/38984\/","title":{"rendered":"De drie hypercars op Spa-Francorchamps"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Hoewel de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/koenigsegg-one1-ronderecord-spa-francorchamps\/38373\/\">Koenigsegg One:1<\/a> het ronderecord voor straatauto&#8217;s op Spa-Francorchamps in handen heeft denken de meeste autoliefhebbers dat de hypercars van McLaren, Porsche en Ferrari sneller zijn. Of dat echt zo is weet ik niet en we zullen er misschien wel nooit achter komen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toch heeft RSRNurburg een vergelijking gemaakt tussen de\u00a0McLaren, Porsche en Ferrari op Spa-Francorchamps,\u00a0gewoon voor lol. Want achter het stuur zitten geen professionele coureurs, met uitzondering van Suttil in de Ferrari, maar gewoon rijke petrolheads die ondersteuning kregen van RSR instructeurs. Hecht dus geen waarde aan deze rondetijden en de vergelijking, maar geniet gewoon van het feit dat we deze hypercars in actie kunnen zien.<\/p>\n<h2>Video:\u00a0De drie hypercars op Spa-Francorchamps<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoewel de Koenigsegg One:1 het ronderecord voor straatauto&#8217;s op Spa-Francorchamps in handen heeft denken de meeste autoliefhebbers dat de hypercars van McLaren, Porsche en Ferrari sneller zijn. Of dat echt zo is weet ik niet en we zullen er misschien wel nooit achter komen. Toch heeft RSRNurburg een vergelijking gemaakt tussen de\u00a0McLaren, Porsche en Ferrari [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-drie-hypercars-op-spa-francorchamps\/38984\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":38985,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[978,1151,93,1077,45,1901,297],"class_list":{"0":"post-38984","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-918-spyder","9":"tag-laferrari","10":"tag-mclaren","11":"tag-p1","12":"tag-porsche","13":"tag-rsrnurburg","14":"tag-spa-francorchamps"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/p2oUvZfxqUc?rel=0&controls=0&showinfo=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38984"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}