{"id":39251,"date":"2015-09-16T20:31:48","date_gmt":"2015-09-16T18:31:48","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=39251"},"modified":"2024-01-22T17:24:06","modified_gmt":"2024-01-22T16:24:06","slug":"lamborghini-huracan-lp-610-4-spyder-promo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/lamborghini-huracan-lp-610-4-spyder-promo\/39251\/","title":{"rendered":"Lamborghini Hurac\u00e1n LP 610-4 Spyder Promo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Na de promo van de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/prachtige-promo-van-ferrari-488-spider\/39245\/\">Ferrari 488 Spider<\/a>\u00a0laten we jullie nu de promovideo van de\u00a0Lamborghini Hurac\u00e1n LP 610-4 Spyder zien. De video van Lamborghini kan niet tippen aan die van Ferrari, te veel\u00a0animatie en computerbewerking naar mijn mening. Maar het geluid van die\u00a05.2-liter V10, daar kan de Spider van Ferrari niet aan tippen!<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">De cabrio levert dezelfde 610 pk en 560 Nm koppel maar het gewicht is wel toegenomen naar\u00a01.542 kg. De Huracan Spyder krijgt ook een start-stop-systeem, alsmede cilinderuitschakeling technologie. Beide systemen helpen om het verbruik\u00a0van de Huracan Spyder te verbeteren, maar bij vol vermogen sprint de dakloze Huracan in 3.4 seconden naar 100 kilometer per uur.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Zijn grote rivaal maakt gebruik van een hardtop maar de Huracan Spyder heeft een stoffen kap. Opbergen van het dak kan tot 48 km\/h en neemt 17 seconden in beslag.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0Lamborghini Hurac\u00e1n Spyder Promo<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na de promo van de Ferrari 488 Spider\u00a0laten we jullie nu de promovideo van de\u00a0Lamborghini Hurac\u00e1n LP 610-4 Spyder zien. De video van Lamborghini kan niet tippen aan die van Ferrari, te veel\u00a0animatie en computerbewerking naar mijn mening. Maar het geluid van die\u00a05.2-liter V10, daar kan de Spider van Ferrari niet aan tippen! De cabrio<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":39252,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1456,57],"class_list":{"0":"post-39251","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-promo-videos","8":"tag-huracan","9":"tag-lamborghini"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}